En zone urbaine, et notamment en région parisienne, la quasi totalité des voitures qui circulent ne transportent que leur conducteur (je n’ai plus les chiffres exacts, mais cela tournerait autour de 80%).
Allez, rêvons un peu : Mettons donc les automobilistes solitaires sur des deux roues ou dans des micro-voitures (allez, il y a des frileux aussi), ils pollueront moins et il n’y aura plus de bouchons ...
Sinon, effectivement, une meilleure formation des automobilistes au comportement des deux roues permettrait une bien meilleure cohabitation sur la route.
Et le phénomène deux roues est sorti depuis longtemps du clan djeune : de plus en plus de personnes « agées » se sont converties au deux roues, écoeurées par les bouchons permanents et des transports en communs aux limites de leurs capacités (trains bondés, pannes, parfois grèves, incivilités, etc.).
Sans rouler comme un dingue, on peut mettre un peu moins de temps de trajet maison-boulot ou boulot-client, mais surtout y consacrer une durée prévisible et c’est ça qui a séduit bon nombre de convertis, au delà des inconvénients reconnus de ce mode de transport.
