En réponse à :
Un article qui fait beaucoup de bruit pour rien.
Le principe des recifs artificiels est interessant pour booster la vie marine.
(creation de point de fixation, cachette, nurserie.)
Les pneu presentaient l’avantage d’avoir justement une énorme surface de contact, de sembler relativement inerte et de rien couter du tout. A l’usage, le pneu s’est revelé peu interessant pour cet usage car la vie marine n’aime pas trop se fixer sur la gomme polluée par metaux lourd (effet « antifooling »)
On se rend compte que c’est pas terrible, on les enlève (certes a grand frais, on aurait presque pu les laisser, çà changeait pas grand choses.
Combien de bouées d’amarage sont lestées avec du ciment coulé dans un pneu ?
Ajouter une réaction
Pour réagir, identifiez-vous avec votre login / mot de passe, en haut à droite de cette page
Si vous n'avez pas de login / mot de passe, vous devez vous inscrire ici.
FAIRE UN DON
Agoravox utilise les technologies du logiciel libre : SPIP, Apache, Ubuntu, PHP, MySQL, CKEditor.
Site hébergé par la Fondation Agoravox
A propos / Contact / Mentions légales / Cookies et données personnelles / Charte de modération