En réponse à :
Au delà du drame de tant de victimes, ce crash a quelque chose de terriblement frustrant et rageant.
Bien sûr il y a la panne des sondes de vitesse , la formation, les joysticks des 2 cotés qui se télescopent, les alarmes multiples, l’invraisemblance d’un décrochage sur un tel appareil, le commandant qui ne prend pas immédiatement l’affaire en main personnellement, etc...
Mais enfin, citant l’article "pousser sur le manche très fort pour diminuer l’incidence de l’avion
décroché et réduire les gaz… Ensuite seulement : ressource souple et
plein".
Cette action qui parait tellement évidente à un pilote amateur aurait sauvé l’avion et ses passagers. D’ailleurs cette action n’aurait même pas dû être nécessaire car si rien n’avait été changé de l’assiette de l’avion après la réaction de stress suivant la perte d’information vitesse, il aurait continué son vol sans problème. C’est le crash d’un avion qui vole ! Vraiment rageant !
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