Dans l’ensemble, la question de la sécurité routière est un faux problème. La preuve ? Des risques bien plus mortifères, comme les suicides ou les accidents domestiques, ne sont pas traités.
A partir du moment où on laisse les gens conduire des voitures, il y aura des accidents et donc des morts. La circulation automobile avec zéro accident est une impossibilité, quelles que soient les réglementations qu’on impose. Le choix n’est donc pas entre la voiture avec ou sans morts, mais entre la liberté de rouler en voiture ou de l’absence de cette liberté.
A partir de là, la motivation pour imposer cette limitation de vitesse ne peut être qu’autre. Budgétaire, par exemple...
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