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Le problème de Boeing est que c’est une société subventionnée par l’état américain. Les USA le font de manière sournoise en en faisant leur seul fournisseur d’avions militaire (surtout dans le transport).
Le talon d’achille de Boeing réside dans sa capacité à construire des avions militaires qui n’ont qu’un impératif. Faire décoller un avion à pleine charge sur une distance la plus courte possible. Donc on positionne bien des réacteurs surpuissants fonctionnant avec beaucoup de carburant.
Airbus est un avionneur civil qui s’est fait une spécialité de faire voler des appareils dans un confort des passagers et économiquement. Cela ne sait pas fait sans dégat. On oublie un peu vite la catastrophe du mont Saint Odile en Alsace.
Comme le gros porteur est en fin de course (A380 et 747). On concentre les recherches sur les modèle moyens et long courriers du type A320NEO 737MAX8 A350 800 et 787 8, jusqu’à ce que les chinois entrent dans la danse.
Comme pour Boeing et Airbus les fabricants de moteurs sont les même et européens, on a tout à craindre d’une catastrophe de ce genre. Ca ne fait que nous retarder face aux chinois.
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