J’ai lu 2 ouvrages de Christophe Guilly « No Society, la fin de la classe moyenne occidentale » et « le crépuscule de la France d’en haut »
Je suis globalement d’accord avec le tableau dressé, mais je pense que la métropolisation n’est pas seulement un choix idéologique.
C’est avant tout un choix de contrainte exercé par le déclin des ressources couplée à la nécessité d’entretenir une attractivité apparente vu de l’étranger dans un contexte de forte concurrence économique à une échelle mondialisé.
En effet, quand les étrangers atterrissent dans un aéroport en tant que touriste et homme d’affaires ou qu’ils visionnent un reportage sur le pays en question, les grandes villes, les zones touristiques et particulièrement la capitale occupent le devant des projecteurs, l’aménagement des lieux, la qualité de vie, les moyens de transport et le bon accueil des locaux de ces grandes bourgades est crucial pour l’attractivité et donc l’image du pays.
Quand les chinois veulent montrer une bonne image de leur pays, ils mettent en avant la toute nouvelle modernité de Shanghai qui tranche pourtant avec le reste du territoire.
La cote touristique tunisienne est jonchée d’hôtel de luxe et de routes entretenue alors que plus on s’enfonce à l’intérieur des terres, plus on constate le délabrement des infrastructures.
A contrario, personne ou presque ne portera attention sur la capacité de se faire porter assistance sur le plateau de Langres ou sur le moyen de rejoindre Decazeville en transport en commun.
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