En réponse à :
[...] Dans les jours qui suivront, les experts de Météo France affinent leurs prévisions : le fuel pourrait arriver en Vendée, vers l’île d’Yeu. C’est là que sera positionnée la quasi-totalité des moyens de prévention... Et c’est le préfet de la Charente-Maritime qui est chargé de coordonner le plan Polmar.
En tout état de cause, de marée noire encore point. Le Ministre chargé de l’environnement n’a donc pas son mot à dire et c’est au Ministre des transports qu’il revient de gérer le dossier. Je pars donc sans regrets à la Réunion mais je reste en contact avec mon cabinet. Nous convenons que je rentrerai si la menace se fait plus précise...
Pourquoi la Réunion ? Tout simplement pour signer le Contrat de plan Etat-Région, qui nous avait donné bien du souci, et présider les travaux de l’Initiative française pour les récifs coralliens (IFRECOR). On m’a reproché cette mobilisation déplacée, sinon futile. C’est ignorer que les récifs coralliens français couvrent quelque 55 000 km2, soit 10 % du patrimoine mondial. [...]
A l’issue de la réunion, je suis interpellée par des journalistes. Ils sont un peu à cran, car il n’y a rien à filmer... Quelques questions à la ministre, peut-être ? Je manifeste un peu d’agacement, à l’idée de devoir formuler un jugement sur la gravité de la catastrophe, alors même qu’on ne sait encore rien. C’est là que je prononcerai cette phrase qui me sera durement reprochée ensuite. « Je ne suis pas sûre qu’il s’agisse d’une catastrophe écologique ». Pas sûre ? Pas « encore » sûre. [...]
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