En réponse à :
Reste que c’est le moteur Diesel qui a le meilleur rendement, j’attends avec impatience de voir un camion ou un cargo fonctionner avec autre chose de façon rentable.
Comme pour le nucléaire, on va abandonner cette possibilité alors qu’elles ont prouvé leur efficacité à coup minime et qu’elles nous donnaient le temps nécessaire d’envisager l’avenir sereinement.
Mais bon, nous savons tous que le problème c’est qu’une bande de connards veulent nous embarquer dans leur délire quoi qu’il en coûte.
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