En réponse à :
Cet article est un compte-rendu assez factuel du rapport d’audit publié par M Rivier il y a plus de 2 ans. Il est décédé depuis, et je profite de l’occasion pour lui rendre hommage. C’était un homme remarquable au plan scientifique et humain.
Par contre, pour l’article, le problème est que l’info date un peu. Cet article aurait dû sortir il y a deux ans. Ca été effectivement réactualisé par la Cour des Comptes cette année, mais il y en a déjà eu un compte-rendu sur AV, de CaDérange je crois.
Résumons.
Depuis la publication du rapport de l’EPF Lausanne, l’Etat a défini un "plan de rénovation" consistant à augmenter les dépenses sur les lignes circulées, et tenter de régionaliser les autres, comme il l’a fait pour les "routes nationales". Ca laisse deux problèmes en suspens. D’abord les régions n’acceptent pas toutes toute la facture. Ensuite l’augmentation des dépenses n’est pas financée.
De plus, dans le même temps, le "grenelle" a préconisé de construire des LGV en plus, ce contre quoi s’insurge la rapport de la CdC. Ces LGV ne sont pas du tout financées aujourd’hui.
En conclusion, tout le monde est d’accord sur le constat, mais "les caisses sont vides" et ça n’y changera rien.
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