Pour les tarifs, ils sont certe opaque, mais ce n’est pas très compliqué d’en comprendre le fonctionnement.
Vous avez des trains très demandés et des trains peu demandés. Après, c’est la loi de l’offre et de la demande. Les trains très demandés sont plus chers. Les trains peu demandés sont moins chers. Le but est de remplir au maximum tous les trains.
C’est pareil dans toutes les compagnies ferroviaires importantes du monde, ainsi que dans toutes les compagnies aériennes.
Cher hurlevent récolte ma tempête : Avant que la SNCF ne deviennent EPIC avec des tarifs épiques il s’agissait d’un service public qui garantissait à tous les usagers un tarif identique au Km quel que soit sont lieu de résidence... Aujourd’hui c’est le grand n’importe quoi des marketteursainis un train qui démarre de bordeaux à 18h39 et arrive à Lille à 00h05 est qualifié de tarif de pointe ! C’est une abbération parmi d’autres...
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