En réponse à :
déjà l’erreur ,quand on traverse une zone desertique ,c’est de prendre un monomoteur ,là sur la photo ,on dirait un moulin soit Continental ,soit Lycoming ,boxer 4 cyl ,là dessus ,y’a maxi disons une centaine de HP .....
c’est bien trop juste si on doit faire de la distance ,ou si on a besoin de puissance pour remettre la sauce .....
il suffit ,soit d’une bougie au mauvais indice thermique ,soit une prise d’air au niveau d’une pipe d’admission ,soit un mauvais indice d’octane du carburant ,ces trois cas de figure occasionnant un point de fusion sur les pistons ,soit un excès de calamine ,mais vu le nombre des visites imposées en aéronautique ,c’est quand même un accident assez rare ......
quoiqu’il en soit ,il aurait été plus inspiré de prendre un bi moteur .........
sinon ,et bien c’est con de mourir comme ça quand on a fait plein d’exploits autrement plus périlleux !
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