Bonjour

j’ai fait quelques recherches et proposé un petit article sur Avox...
http://www.agoravox.fr/article.php3?id_article=47111 
Quelques pistes de reflexions : le fret SNCF et sa restructuration : http://www.fo-cheminots.com/federation/actualite/fret-sncf-restructuration-service-public-filialisation-crise-transport-ferroviaire-crise-nouvelle-excuse-pour-justifier-catastrophique-strategie-direction-sncf-hier-aujourd-hui-demain-3591.html?&debut_archive_numeros=

http://ufcm-cgt-lille.over-blog.net/article-17195024.html 

doc pdf : http://europa.eu/rapid/pressReleasesAction.do?reference=IP/05/232&format=PDF&aged=1&language=FR&guiLanguage=en 

N’oubliez pas qu’un préfet s’est exprimé sur certains "incidents"...
"Le préfet de l’Aude, Bernard Lemaire, a annoncé la mise en place d’un dispositif de surveillance renforcée des voies ferrées dans le secteur de Narbonne. Bernard Lemaire a rejeté tout « amalgame » entre l’acte de malveillance commis à Coursan, et ceux perpétrés ce week-end dans le nord de la France. « Cet acte de malveillance n’a rien à voir avec le mode opératoire technique, la technicité utilisée dans la région parisienne », où des fers à béton disposés sur des caténaires des lignes à grande vitesse ont fortement perturbé le trafic samedi, a-t-il dit. Le préfet de l’Aude a indiqué que des actes de malveillance s’apparentant à celui perpétré dimanche soir près de Narbonne avaient déjà été recensés dans le passé dans le secteur, des planches ou des morceaux de bois ayant été retrouvés sur la voie."

http://www.lepoint.fr/actualites-societe/apres-des-incidents-en-serie-le-ton-monte-entre-le-gouvernement/920/0/289702

A mon humble avis, ceux qui se sont fait "prendre" par le Raid, il ne faut pas l’oublier non plus, pas par la gendarmeie de quartier, étaient donc "pistés" depuis quelques mois...ce sont, pour ma part, des boucs émissaires. Ils se sont fait promener, manipuler.

Maintenant on doit se demander, par qui et pourquoi ? Les pièces du puzzle sont toutes sur la table.
Je n’essaye pas d’imaginer ce qu’on pourrait imaginer, mais faire simple. Qu’est ce qui pousse le raid à intervenir au bout de X mois , attendre que les "ultra-gauchiste" agissent, alors que même le FBI avait l’oeil sur eux ?

Ca promet beaucoup pour le reste, surtout si nous passons à l’OTAN.

Avons-nous soulagé Angela Merkel de quelques trubllions spécialisés dans le blocage de CASTOR  ?
http://burestop.free.fr/train2.html 
http://isole.ecn.org/nopasaran/mai01/antinuke.html

http://www.hns-info.net/spip.php?article15759 

La cinquième saison a déjà commencé dans le Wendland (près de Lüneburg, entre Hambourg, Berlin et Hanovre). Le fil barbelé pousse un peu partout, la police garde la voie ferrée en permanence, des fois qu’elle ne disparaisse. Les militantEs anti-nucléaires préparent des actions pour le jour "j", préparent les camps, les concerts et soirées théâtre anti-castor, organisent des ballades de reconnaissance de jour et de nuit le ling des rails... Pourquoi donc ? Parce que début novembre c’est "Castor Alarm", un train de déchets nucléaires va arriver dans la région et la population n’en veut pas ! Elle se bat depuis plus de trente ans pour que Gorleben ne deviennent pas une poubelle nucléaire ! Voici un résumé d’informations sur les raisons de cette lutte, les activitée prévues autour du 8 novembre, etc. C’est infirmations sont issues d’une lettre d’informations franco-allemande "nucléaire ? Nein Danke !" qui vient d’être lancée et a vocation à paraitre mensuellement, on peut s’y abonner !
http://inventerre.canalblog.com/archives/2008/11/09/11288774.html 
 

Nous sommes des spécialistes (de la grimpette dans les arbres) ...
http://www.rue89.com/2008/10/04/allemagne-riche-heritier-sponsorise-jeune-rebelle