C’est peut être le bon moment en effet pour l’état non pas de fournir des "aides" mais de prendre des parts dans les entreprises qui ont déjà dans les tiroirs la voiture de demain tout en créant le marché qui va avec.
Le cas d’Heuliez est intéressant, ils savent faire des voitures électriques ainsi que des bus, la famille Queveau pourrait vendre une partie de ses parts à l’état, qui de son coté pousserait à ouvrir le marché avec des mesures type taxe carbone ou vélib pour voiture électrique...
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