En réponse à :
Et si au lieu de tuer les rêves... on leur donnait un supplément d’âme ?
N’oublions pas que les précurseurs des rallyes si contestés sont « La Traversée du Sahara » (1) « La Croisière Noire » (2) et « La Croisière Jaune » (3) sponsorisées par André Citroën. Et si ces aventures avaient un petit côté colonialiste, il faudrait pour en juger sainement les remettre dans le contexte de l’époque. Pour la petite histoire et juste pour dire que c’était pas une entreprise de beaufs avant l’heure, souvenez vous que Teilhard de Chardin faisait partie du Groupe Chine de « La Croisière Jaune ».
Alors bien sûr, on roule plus vite aujourd’hui et il y a énormément plus de fric en jeu. Soit ! Mais dans les années 1920-30 la France profonde n’était pas encore connectée en ADSL ! Je n’affectionne pas particulièrement la vitesse et le bruit, dans tous les sens du terme, provoqués par le Dakar mais en demander, même implicitement, la suppression me semble particulièrement décalé en regard des maux dont souffre notre planète et plus particulièrement l’Afrique. Et si au rallye mécanique s’associait un rallye humanitaire ? L’un ne servirait pas de prétexte à l’autre, mais de la complémentarité naîtrait peut être l’équilibre...
1. http://www.citroen.com/CWW/fr-FR/HISTORY/ADVENTURE/CrossingTheSahara/
2. http://www.citroen.com/CWW/fr-FR/HISTORY/ADVENTURE/BlackCruise/
3. http://www.citroen.com/CWW/fr-FR/HISTORY/ADVENTURE/YellowCruise/
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