Le plus fort taux de dieselisation du parc en Europe, si je ne m’abuse, est en Allemagne (et si ce n’est pas le plus fort, il n’est pas faible, loin s’en faut). L’Allemagne, dont d’une part les constructeurs sont a la pointe en matiere de moteurs diesel performants, et dont d’autre part les preoccupations ecologiques ne sont plus a demontrer. L’Allemagne, premier marche automobile d’Europe, n’est pas du tout citee dans cet article. L’information presentee ici est donc, selon moi, loin d’etre exhaustive, et presente a mon avis une certaine subjectivite.
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