En réponse à :
Bonjour,
@l’auteur,
Pour un journaliste, je trouve que vous manquez singulièrement de recul par rapport à ce que dit la direction d’Air-France. Une petite enquête ou quelques questions à des pilotes ou syndicats de pilotes vous auraient permis d’avoir un autre son de cloche et de ne pas prendre les propos de la compagnie pour argent comptant.
Voici le communiqué qu’un membre de la famille de victimes d’un crash d’Airbus au dessus de l’Espagne à l’été 2008 vient de rendre public. Je pense que vous devriez chercher de ce côte-là...
"Le 2O Aout 2009,aura lieu à Madrid
l’hommage aux 154 Victimes du crash de la Spanair d’Aout 2008 à
l’aéroport Barajas de Madrid.
Jour funeste ou notre fils Pierrick 32ans et notre petit fils Ethan
4ans ont disparus eux aussi sur ce vol pour des vacances aux Canaries.
Les premières annonces médiatiques après le crash confirmaient le chaos
organisationnel de la cie Spanair avec la supression de 1.100 emplois sur
4.000 dans tous les corps de métiers.
Depuis un an nous avons crée un blog http://ethanetpierrick.blogspot.com/.
ou les diverses étapes toutes plus tristes et malheureuses les unes que
les autres sont décrites.
Une des constats que nous pouvons tirer de cette année écoulée et après de nombreux autres crashs dont les deux derniers concernant des Francais, est que pour la plupart des entreprises la variable d’ajustement est la masse salariale mais pour les cies aériennes il y a une montée en puissance d’une deuxième variable "les couts de maintenance".
Patrick CHARILAS
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