En réponse à :
je ne crois pas a ce gagdet. les train nécessitent des puissance énormes, sont déja un moyen de transport particulièrement éconologique (sic)
pas sur que ce soit plus propre qu’un moteur diesel dont les rendements (et les émissions de co2) peuvent etre à peine plus bas par rapport a une filière production electricité- trasnport de l’électricité- charge batterrie-décharge batterie- rendement du moeur electrique.
cf site jancovici.
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