Ce n’est certes pas très rigoureux.
Ca me rappelle ce vol intérieur russe ou un A320 s’est mis au tas avec le fils du cdb aux commandes.
(Une affaire trop complexe pour être résumée en quelques lignes, mais l’avion est parti en virage engagé, s’est mis en vrille, les pilotes ont tenté la sortie de vrille à la main.... alors qu’il leur suffisait de lâcher les commandes et de laisser faire l’avion, seulement ils l’ignoraient.)
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