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En réponse à :

morice morice 12 avril 2010 14:36

Il a ete dit aussi (toujours par les russes) que l’avion a tente d’atterrir 4 fois. Or c’est faux, l’avion a fait 4 tour en l’air avant d’amorcer une tentative d’atterissage.


-AH HA HA : C’est pas pareil !! ah ah ah !!! à ce jour, la thèse des 4 passages n’est pas accréditée ! et je le précise dans mon texte !

Enfin, la version officielle veut que ce soit le pilote qui ait fait des erreurs qui ont conduit a la catastrophe.
Or, personne ne dit que le pilote ne pilotait que grace aux instructions de la tour de controle. Les donnees fournies par cette derniere peuvent tres bien avoir ete fausses (volontairement ou non), en plus d’avoir ete mal comprises.

-il pilotait le nez dehors du cokpit alors....« Or, personne ne dit que le pilote ne pilotait que grace aux instructions de la tour de controle. » et surtout pas moi...

Pourquoi les russes n’ont pas tout simplement ferme l’aeroport si les conditions meteo ne se pretaient pas a un atterrissage qui pouvait mettre la vie des passagers en jeu  ?

-parce que c’est un aérodrome militaire, balot.

D’ailleurs on souligne le fait que le pilote ne parlait pas russe (on oublie qu’il y avait a bord le traducteur russophone personnel du president), mais on n’indique pas que le controleur aerien ne parlait pas anglais, alors que c’est pourtant la langue officiel en aviation.
La faute au pilote, donc ?

-oui, de prendre la décision de se poser par ce brouillard... sur ordre.

En dehors de cela, je rejoins les questions posees par certains : Pourquoi avoir mis autant de beau monde dans le meme avion, pourquoi avoir insiste a atterrir a smolensk alors que les russes (si on croit ce qu’ils disent) avaient propose de reorienter l’avion vers Minsk (quand meme a 300 km de smolensk, avec 100 passagers a bord, difficile dans ce cas d’arriver a l’heure a la ceremonie).


JE NE DIS RIEN D’AUTRE... ici... Bref, Lech faudra apprendre encore à critiquer...

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