Tout comme pour Meyssan, la presse critique fortement l’ouvrage, qui contient de nombreuses erreurs factuelles.
Un lien, une source ? ou c’est juste une inspiration comme ça ?
Griffin, pour une fois, dut faire publiquement amende honorable : si
au moment de la rédaction du livre les 757 étaient dépourvus de cabines,
c’est parce que le service avait été supprimé en 2002, à cause du
rendement faible des appels
Ce qui ne l’empêche pas de toujours douter de la réalité des appels..
La meilleure étude sur les possibilité de téléphoner depuis un 757 (en anglais) :
Est-ce que Barbara Olson a pu téléphoné depuis le vol 77 ?
http://pilotsfor911truth.org/AA757AMM.html
Bonne lecture.
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