dire, un racket c’est les stages de récupération de points.....Ca dure deux jours, il faut pointer le matin en arrivant, à midi et le soir sinon ce n’est pas validé...Il faut perdre deux jours de congés ou de salaire selon votre situation...et il faut débourser environ 400 euros pour des organismes privés agréés par l’état et dont les gérants sont bien souvent d’anciens inspecteurs du permis ou des sociétés d’auto-école....<BR>J’y ai accompagné un de mes collègues...première constatation c’est que ces stages sont profondément inégalitaires...2 jours de salaire en moins et 400 euros pour la plupart des gens que j’y ai rencontrés c’était une lourde dépense et la plupart n’étaient pas issus des CSP privilègiées...quand ’t’es cadre à 150KE c’est moins pénalisant !
Le contenu du stage est insignifiant mais il faut se cogner la propagande bien pensante de l’animateur sur les méfaits de la vitesse.....avec présentation de statistiques bidonnées à l’appui !
Un seul exemple j’ai vu un graphique où le nombre de tués annuel était indiqué chronologiquement depuis 1960....Sur la courbe il y avait des points d’inflexion flagrants avec de grosses baisses d’une anné sur l’autre...et à chaque fois un commentaire expliquant que ces baisses étaient dues à une mesure portant sur la vitesse... Avec en particulier une baisse marquée après l’introduction des radars fixes....
Que l’arrivée des radars fixes ait contribué à la baisse de la mortalité je veux bien mais attribué la baisse constante depuis 1960 du nombre de morts à la seule réduction de la vitesse est une imposture....
L’animateur (au sens guy lux) oublies un peu facilement toutes les autres causes qui ont très largement cxontribuées à la baisse de la mortalité :
Une C5 de 2010 est autrement plus résistante qu’une 403, il y a eu la ceinture, les zones à déformation contrôlé, les airbags, les colonnes de direction escamotables, les habitacles rigides, les progès généraux de la médecine, les techniques de désincarcération, la très considérable amélioration de la médecine d’urgence, la réorganisation des services de secours samu et pompiers, le téléphone portable qui permet de prévenir les secours à 2 heures du matin sur une départementale au fin fond de la creuse, la rapidité d’intervention....
Mais pour l’animateur façon GO seule la réduction de la vitesse explique cela !
Tartuffes !