On a beau dire, on a beau faire...
Il n’empêche que les radars ont prouvé leur efficacité.
Comme je le rappelle plus haut, l’autoroute Genève / Lausanne a été équipée de radars positionnés tous les 5 km.
Résultat ? - 15% d’accidents le premier mois de mise en service.
Alors évidemment, peut être que le nuit du 8 octobre entre 2h et 3h on pourrait rouler sur cette autoroute à 180 km/h parce qu’il n’y a personne et que vraiment ces radars c’est dégueulasse/
Peut être que ceux qu’en ont une plus grosse peuvent rouler plus vite du coté de Gland.
Il n’empêche : -15%. En un mois.
Comparativement combien ont coutés les multiples campagnes de pub passées à la télé pour un résultat quasi nul ?
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