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Ensuite l’avion au moment de l’atterrissage vole lentement (il ne vole pas a 700km/heure !) et s’est positionné des kilomètres à l’avance.
Vous devriez demander l’avis d’un ancien pilote de concorde, ou de n’importe quel pilote d’aéroclub, qui vous confirmera qu’un avion, plus ça va vite, plus c’est facile à manoeuvrer, car les surfaces aérodynamiques ont plus d’efficacité. C’est précisément en période d’atterrissage qu’on risque le plus d’en perdre le contrôle, par manque de vitesse.
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