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@ Docdory, d’accord pour ce que vous dites du GPS et du sextant. Notez que le mille correspond à une minute d’arc sur un grand cercle (équateur et méridiens) et non pas une seconde. Mais surtout il est en relation directe avec les cartes marines, lesquelles respectent les angles ( projection Mercator). Ces cartes indiquent les coordonnées en longitudes et latitudes. Ainsi, avec un compas pointes seches il nous est facile de mesurer en une fraction de seconde la distance entre deux points en reportant la mesure sur l’échelle des latitudes (et non pas des longitudes).
Par ailleurs, le sextant est obligatoire pour les navigations hauturières, une panne d’instruments n’étant pas exclue. Il faut aussi considérer la possibilité de faire le point avec un compas de relèvement.
Le mille marin est universel et les anglais l’utilisent aussi. Il est hors de quetion de l’abandonner, et c’est tant mieux.
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