des tas de gens ont navigué sur le Colbert sans problème. Tant que vous n’essayez pas de le démonter .. Que la marine ait eu plus ou moins raison ce n’est pas le problème. Il était simplement ridicule de s’entêter quand on a eu connaissance de la non-totale désamientisation. Pour le chantier indien, pourquoi ne pas lui faire casser le Clémenceau une fois qu’il sera totalement désamienté. Sans compter que un bon chantier de désamientage en France ne serait pas mauvais pour l’emploi
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