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Shaytan666
16 février 2010 12:20
Mais ce n’est pas une question de communication entre les membres d’équipage, c’est uniquement une question de communication entre les capitaines et le contrôles comme p.ex. le CROSMA gris nez, Jobourg trafic ou Ouessant contrôle, et je ne parle que pour la France.
Si maintenat un navire se trouve en difficulté sur le rail d’Ouessant dans quelle langue le capitaine de l’Abeille France p.e.x. va t’il communiquer avec le capitaine d’un navire battant pavillon grec ?
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