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pyralene
10 juillet 2010 14:33
il y a aussi le cas de ce B-727 en 1979 lors du
vol TWA 841, qui a franchi le mur du son lors d’un piqué vertigineux. Il
a atteint 1390 Km/h, et lors de la ressource le facteur de charge a
atteint 6g. Malgré de gros dégâts, l’avion a tenu le coup !
Cf le livre de Stanley Stewart « Cas d’urgence ».....
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