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l’homme est faillible. Si la sécurité des trains ne tenait qu’aux respects des règles de sécurité par les conducteurs, il y’aura bien des drames en plus.
Le principe de base du niveau de sécurité qu’on attend des trains est que les systèmes de sécurité corrigent et compenses les faillites de l’homme. Donc, même si la responsabilité du conducteur peut être mise en cause, qu’il n’y ait eu aucune boucle de rattrapage est une faillite très grave des systèmes de sécurité.
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