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Voici l’histoire de Carlos le jour du crash du MH17 ; (il travaillait au contrôle du trafic aérien de Kiev à Borispol, mais il a mystérieusement disparu juste après le crash). Le compte twitter de Carlos, le jour de l’accident, est devenu une sorte de légende de l’internet, voici quelques uns de ses tweets :

« les autorités de Kiev essaient de tout faire passer pour une attaque par des pro-russes »
« attention ! l’avion pourrait avoir été abattu, Malayasia Airlines B777 en Ukraine, 280 passagers »
(des militaires ?) « ont pris le contrôle du trafic aérien à Kiev »
« le B777 de Malaysia airlines a disparu des radars, il n’y a eu aucune communication à propos d’anomalies, c’est confirmé »
« l’avion a été abattu abattu ce n’est pas un accident »
« avant qu’ils ne me prennent mon tél&phone, ou qu’ils ne m’éclatent la tête, abattu par Kiev »
« le B777 volait escorté par un chasseur ukrainien jusqu’a deux minutes avant de disparaître des radars »...« si les autorités de Kiev veulent dire la vérité, elle est connue ici, deux chasseurs volaient très proches de l’avion quelques minutes avant, il n’a pas été abattu par un chasseur »...
« le B777 de Malaysia airlines vient de disparaître, et les autorités de Kiev nous informent qu’il a été abattu. Comment ont-elle pu savoir ? »
« tout est sur les radars, c’est incroyable, abattu par Kiev, nous le savons ici, et le contrôle du trafic aérien militaire le sait aussi »
« maintenant, le contrôle militaire (annonce) officiellement que l’avion a été abattu par un missile »

Peu après que ces messages ont été postés sur Twitter, l’armée a investi la tour, le service de sécurité d’Ukraine (SBU) a confisqué les enregistrements du contrôle du trafic aérien et Carlos a disparu, et n’a jamais été revu depuis. Au minimum, les messages de Carlos apportent de la crédibilité suivant laquelle un ou deux chasseurs SU25 se trouvaient dans les parages du B777 au moment de l’incident, ce qui veut dire qu’ils étaient en mesure de l’abattre.
http://millesime57.canalblog.com