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adelie974
10 février 2016 14:47
@ZenZoe
En fait, il s’avère que non, ce n’est pas si vrai, qu’on n’invite personne lors des tests sur les trains d’essai.
L’épouse de l’un des conducteurs nous l’a dit publiquement en réunion de crise avec toutes les familles en pleurs, elle était « invitée » lors d’un précédent trajet d’essai.
Et si vous regardez wiipedia, chaque fois qu’il y a eu des record de vitesse, 1990, 2007, il y avait des invités VIP à bord de la rame.
Et dans ce train à Eckwersheim, selon des rescapés, il y avait bien du champagne ? C’était festif, on le suppose.
En tous cas, les invités, c’était bel et bien une pratique, nous le découvrons à présent. Y compris pour réaliser un record encore jamais atteint !
Quant à dire que si à « chaque accident de train, si on renonçait à exploiter l’endroit, alors on reviendrait à l’âge des cavernes », cela veut-il dire qu’il y en a tellement, des accidents ? une telle quantité ?
Si oui, ce n’est pas à l’âge des cavernes qu’il faudrait aller, mais plutôt vers le futur. Or le futur se construit-il sur des fondations fêlées ? sur des monceaux de terre mélangés à du sang humain ?
Il s’agit juste de réfléchir, si on veut aller si vite que l’on concurrence les avions, alors, il faut vraiment regarder le futur, et non pas les vieux rails en virage avant des ponts. Un train qui va à fond, sans être des experts, nous imaginons bien qu’il vaut mieux qu’il ne prenne pas des virages importants.
Il faudrait, je le crois, un recueillement, et non pas juste des familles terriblement endeuillées, mais de la population, qui s’engouffre aveuglément dans ces trains qui vont vite et pour quoi ? une vie peut s’arrêter d’un instant à l’autre.
Pourquoi nous allons vite ?
... mais je m’égare, pardon. D’accord, OK, allons vite pour faire Paris-Strasbourg, mais pas sans âme, n’est-ce pas ? pas sans conscience ? pas au prix de vies humaines ?
Pourquoi ce TGV fait-il un tel virage ?
Ont-ils compris qu c’était dangereux d’y foncer comme ils l’ont fait, avec le freinage automatique désactivé ?
Ou bien vous voulez qu’ils recommencent ? les mêmes ou d’autres ?
Moi je suis pour le futur, mais avec conscience. Et le futur devrait faire un détour, ou bien ralentir sur le ballast encore sanglant.
Je suis une arrière petite fille de cheminot.
Que dit l’arrière-grand-père qui adorait les trains qui vont vite ? je crois, que doucement, il dit qu’il aimerait que la France se dote de trains ultra-modernes, mais avec aussi une conscience, pas juste des robots qui vont et qui viennent.
Pardon pour la longueur du propos, un mot plus un mot plus un mot, ça fait un train
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