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@Surya
Avec la grosse connerie suivante " Nationalisation des autoroutes = augmentation des impôts (il faut bien
financer la maintenance, maintenant que les autoroutes sont
construites !)" on a compris que vous avez rien compris et êtes dans l’idéologie.
Aujourd’hui les autoroutes appartiennent à l’état qui a vendu les sociétés exploitantes (concessionnaires).
1°) l’entretien et la maintenance est toujours payé par l’état en réalité (par des allongements de durée de concession notamment)
2°) l’entretien et la maintenance est aussi payé par les péages
3°) comme le montant des péages est de très très loin supérieur aux couts d’entretien et d’exploitations ( les sociétés d’autoroute privatisés ont supprimé des postes à tour de bras) la différence, c’est à dire des milliards d’euros finit dans la poche des milliardaires propriétaires des quattres majors du BTP qui se partagent le magot
En clair pour les mal comprenant : les gouvernements (y compris celui de macron) ont bradé pour une bouchée de pain le patrimoine des français (les autoroutes) et les revenus de ce patrimoine ont été privatisé. Et il s’apprete sur ordre de l’UE à faire de même pour la SNCF, pour les barrages, pour EDF, pour les autoroutes non encore privatisées, pour les voies navigables, les ports et les aéroports, la poste etc...
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