Il fallait acheter des autoroutes françaises...
Vendues 14,5 milliards il y a dix ans, il faudrait aujourd’hui 30 à 40 milliards pour récupérer notre bien, largement payé par 40 ans de péage...
Mais chaque année, 1,5 milliards sont reversés aux actionnaires, soit 10% du capital investi, ce qui s’ajout au doublement minimum du capital.
Et qui viendra nous dire que les autoroutes sont un placement risqué, et qu’il faut bien rémunérer ce risque ?
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