La nouvelle gamme de biréacteurs longs-courriers d’Airbus, A350 XWB, aux
dimensions élargies par rapport à la version initiale du projet, entend
concurrencer le 787 de l’américain Boeing, mais aussi la famille 777,
un modèle plus grand.
Lancé en 2005 pour contrer le 787 de Boeing,
l’A350 initial, un avion de 250 à 300 places dérivé de l’A330, a dû
revenir sur la planche à dessin après avoir essuyé des critiques de
clients, qui réclamaient un appareil plus grand et moins gourmand en
carburant.
Celui là va nous faire un superbe Cargo !!
la bataille entre Airbus et Boeing est plus dans le panier de commande qu’ailleurs , même composants , même sous traitant !!
A noter quand même que nombre de cie ont choisies le 380 pour réduire leurs offres de deux vols jour à un seul , j’en veux pour exemple Emirates qui avait deux départ jour de CDG vers DXB en 777 200ER et n’a plus aujourd’hui qu’un seul et unique départ en 380 !