L’Europe et les défis de l’immigration en Méditerranée

Butte Rouge

Carte conçue et réalisée par Nicolas Lambert en Avril 2015

A l'échelle européenne, il devrait être possible d'harmoniser les politiques d'asile, mais il n'en est rien car les politiques migratoires relèvent des États souverains, et les États membres ont montré jusqu'ici une propension à créer des structures d'accueil insuffisantes et des politiques non coordonnées en matière d' asile et de frontières, allant à l'encontre de toute intégration.

De plus, l'UE n'en finit pas de bâtir et de colmater son édification interne, tout en se dotant de dispositifs de contrôle de ses frontières externes de plus en plus contraignants, poussant les migrants à prendre des routes de plus en plus dangereuses.

La Méditerranée, un espace sous haute tension

D'après une cartographie très précise établie par Nicolas Lambert au mois de mai 2015, en vingt ans ( 1993- 2015), pas moins de 30000 migrants sont morts ou portés disparus en tentant de rejoindre l'Europe via notre mer Méditerranée.

Selon le HCR (Agence des Nations Unies pour les réfugiés), cette année, 204000 personnes ont déjà effectué la traversée de la Méditerranée, au cœur des conflits qui contraignent les populations du Moyen-Orient, du Maghreb, de l'Afrique Centrale, à tenter une aventure Européenne. Près des trois quarts d'entre eux sont partis de la Turquie vers la Grèce et son île de Lesbos et 46700 d'entre eux ont effectué une traversée vers l'Italie et le port de Lampedusa .C'est l'itinéraire depuis l'Afrique du Nord, via la Libye vers l'Italie qui s'avère le plus dangereux avec 2510 décès en mer déjà signalés cette année, les passeurs faisant prendre de plus en plus de risques aux migrants , en particulier aux plus vulnérables, femmes et enfants.

Une convention des Nations Unies sur le droit de la mer (1982) prévoit une obligation de porter secours à toute personne en détresse pour tout navire à proximité. Mais les opérations Triton, lancée en Italie au mois de Novembre 2014 et Sophia au mois de Juin 2015 dans les eaux internationales ne couvrent pas l'ensemble du territoire de Mare Nostrum.

C'est ainsi que les opérations de secours se poursuivent à un rythme quasi quotidien grâce à des navires dédiés exclusivement au secours des migrants affrétés par les ONG actives dans la région, MSF, OXFAM. L'Aquarius est quant à lui un navire affrété depuis un an par Médecins du Monde et SOS Méditerranée.

A ce propos, le journaliste Jean-Paul Mari, présent sur ce navire a récemment rappelé que :« depuis le début de l'année, il y a eu 2510 migrants qui se sont noyés, c'est deux fois le bilan du Titanic. » tout en prédisant de nouveaux drames à venir, et ce dans l’indifférence générale : « il va y avoir un, voire deux millions de personnes qui vont traverser chaque année la Méditerranée et il va bien falloir regarder le problème en face . »

Comment l'Union Européenne répond-elle à cette crise migratoire majeure ?

Nous savons que l’Europe , continent qui doit perdre 50 millions d'habitants d'ici 2050, aura besoin de 25 à 40 millions d'étrangers pour équilibrer sa population active, la démographie nous l'indique. Il apparaît urgent de mettre en place une politique d'immigration efficace et coordonnée au niveau Européen et non plus au niveau des États-Nations.

Dans cette conjoncture, le Pape François a reçu le prix Charlemagne , le 6 mai 2016, récompensant une personnalité ayant contribué à l'unification Européenne. Dans son discours , il a exhorté les dirigeants Européens à revenir aux projets des Pères Fondateurs de l'Union qui « inspirent, aujourd'hui plus que jamais, à construire des ponts et à abattre des murs » et a ajouté « Je rêve d'une Europe où être un migrant ne soit pas un délit . »

Cette leçon d'humanisme est, et restera un vœu pieu face au choix des dirigeants de contrôler, plutôt que de protéger les frontières de l'UE par l'intermédiaire de l'agence Frontex, destinée à tarir les flux d'immigration.

Le 7 Juin 2016, la Commission Européenne a annoncé de nouvelles mesures visant à inciter les pays d'origine des migrants à lutter contre l'exode de leurs ressortissants. La commission revoit son système de migration légale, l'objectif étant d' attirer des migrants « dotés de compétences élevées, » tout en facilitant la mobilité intra-européenne des migrants économiques acceptés, afin d'attirer des talents permettant de relever les défis démographiques auxquels l'UE doit faire face. Il s'agit ici d’empêcher les migrants de quitter leur pays, afin d'éviter la multiplication des naufrages en mer , à l'encontre de toute préoccupation humanitaire.

Sans vouloir accueillir toute la misère du monde dans l'espace européen, et de manière à faire en sorte que la Méditerranée ne soit pas à l'avenir le cimetière marin décrit par Paul Valery en 1920, continuons à espérer avec un très beau texte d'Edgar Morin :

« Cette mer constitue l'une des plus éloquentes lignes de fracture entre le Nord opulent et le Sud dépendant. Pourtant, la Méditerranée n'est pas qu'une zone de tempêtes, elle demeure le berceau de quelques-unes des principales civilisations du monde ; elle reste une aire de métissage. Un lieu où il est encore possible de réinventer une économie de la convivialité. » Aout1995, Le Monde diplomatique

Pour info : L'Assemblée des Nation Unies a fixé au 20 Juin la journée mondiale en faveur des réfugiés. Cette journée est relayée de par le monde par des activités et des actions visant à sensibiliser les populations sur la situation particulière et préoccupante des réfugiés.