Paris lutte contre le bruit
La
ville de Paris a annoncé une amplification de sa lutte contre le bruit. Les
nuisances sonores sont l’une des premières pollutions et
agressions ressenties par les Parisiens.
Pointée du doigt en premier lieu, la circulation automobile, comme on pouvait le présager. L’une des mesures phares est de réduire la vitesse (théorique maximale) à 30 km/h dans le centre de Paris. Une proposition d’amendement du groupe Vert est d’étendre cette zone 30 km/h à l’ensemble des arrondissements.
Viennent également, comme sources de bruit si ce n’est à éradiquer, tout
du moins à diminuer, les systèmes de collecte d’ordures ménagères, les
vols d’hélicoptères qui survolent très fréquemment le 14e (voir article paris14.info) et les 2 roues pétaradants.
Mais les transports en commun ne sont pas silencieux : un bus émet en
moyenne 4 fois plus de bruit qu’un véhicule particulier, tout en
transportant 50 fois plus de personnes. Quant au tramway, difficile de
le dire pour l’instant, mais l’exemple de la ville d’Orléans
(installation du tramway vers 1999-2000) en donne une image : à la suite des
protestations des riverains, la ville s’est engagée à aider l’ensemble
des riverains en participant à hauteur de 95% (quatre-vingt-quinze
pour cent !) à l’installation de doubles vitrages et d’isolations phoniques
des logements.
L’observatoire
du bruit à Paris surveille de façon continue les phénomènes de nuisance
sonore depuis 1999, et édite chaque année une carte du bruit.
http://www.v1.paris.fr/fr/environnement/bruit/carto_jour_...
Autre nuisance sonore, le bruit des voisins... de façon plus humoristique, les visions nocturnes d’un illustrateur du quatorzième, Jazzi.
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