Paris : un bitume bien frais pour les Maréchaux
Les palissades sont retirées, l’herbe pousse (enfin, par endroits) et les voitures (re)-trouvent leur chemin. Mais voilà, le bitume est à refaire sur le trajet du tramway. Par sections successives, ce sont toutes les voies sur le parcours du tramway qui sont à reprendre. Aussi, des travaux de réfections auront-ils lieu dès début juin jusqu’à fin juillet, selon le planning sur le plan ci-dessous (cliquer pour agrandir). Les travaux pourront se faire de nuit comme de jour. Evidemment, ces portions de chaussée ne seront pas bloquées pendant plusieurs semaines, mais seulement quelques journées dans les périodes indiquées.
Pour les itinéraires de déviation, ne comptez que sur vous-même...
16 réactions à cet article
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Vous n’avez pas a vous excuser Pascal, je trouverais interressant d’entendre parler ici du tram de Nantes (bon, je suis nantais), ou meme de Marseille / Lyon / Strasbourg... Voir meme de la politique d’amménagement de telle ou telle ville. Ca permettrait d’en savoir plus sur ces dernières et d’avoir le point de vue de leurs habitants ! Est ce que je peste quand je vois cela au JT apres tout ? Non.
Mais pour etre franc, j’étais un peu comme miaou avant de quitter mon centre du monde natal !
Pour info, ayant malheureusement eu le droit de le vivre : les travaux de marteau piqueur et de « coulage de bitume » (je ne connais pas le terme exact, désolé) peuvent parfaitement avoir lieu entre 23h et 4h... du mat’ bien entendu !! Oui oui (dans le 92 en tout cas). Et en plein pdt l’écriture de mon mémoire de DESS a l"’époque : j’étais V E R T !! Bref, bon courage pour les voisin du tram ! (grace auxquels meme les personnes en transit dans la capitale pourront éviter de s’entasser dans les couloirs lugubres du métro, hein miaou
Jeb
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Avant d’arriver par camion benne le bitume fait déja de nombreux dégats tout le long de la semaine en passant inaperçu dans la pollution urbaine.
Des milliers de personnes sont exposés chaque jours aux fumées toxiques de bitume rejetées par les fabriques d’enrobé routier proches des habitations, écoles et autres lieux de vie...
Les effets CMR * des HAP *sur la santé sont largement révélés par le corpus scientifique. La directive E2350 du Parlement européen et du Conseil concernant les hydrocarbures aromatiques polycycliques dans l’air ambiant a été adoptée le 15 décembre 2004 et n’est toujours pas appliquée en France !.
L’impact en terme de santé publique et le silence sur les maladies émergeantes deviennent la préoccupation de nombreuses associations et collectifs de riverains touchés par cette pollution.
Voici quelque collectifs déja en action :
http://www.pollutioncostebelle.com/
http://www.pollutionsaint-etiennelesrt.com/
http://www.environnementlerouville.fr/
http://wiki.cantalpassion.com/index.php/Journal_t%C3%A9l%C3%A9vis%C3%A9_FR3_Cantal_04_d%C3%A9cembre_2007_et_du_13_d%C3%A9cembre_2007
Un réseau de collectifs se monte en France sous le nom CLAPHAP : - CLAPHAP - Coordination des Lanceurs d’Alertes à la Pollution par les Hydrocarbures Aromatiques Polycycliques.
Cordialement à tous
pour Infos.
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