Les nouvelles mesures de sécurité pour les vols vers les Etats-Unis...
Vont-elles remplacer le flair nécessaire des agents de sécurité dans les aéroports ?
C’est la question que tout voyageur est en droit de se poser après l’attentat déjoué vendredi uniquement, grâce à l’intervention musclée et héroïque de Jasper Schuringa, un simple passager du vol à destination des Etats-Unis.
Quelle que soit la réponse que l’on pourra apporter à la question, dorénavant, si vous décidez de voyager vers cette destination outre-Atlantique, il faudra vous armer de patience, arriver 5 à 9 heures avant le départ, vous habiller légèrement pour faciliter la fouille au corps systématique dont vous serez l’objet... et surtout ne pas oublier de faire pipi au plus tard une heure cinq avant le début de l’atterrissage... En effet, selon votre aéroport de départ, il vous sera désormais interdit de vous lever pendant la dernière heure de vol (mesure canadienne). Interdiction aussi, pendant ces 60 minutes, de visionner la fin d’ un film ou de faire usage de tout objet de distraction (Singapour)... Plus le droit, non plus à cette échéance d´accéder à vos bagages de bord... Ne vous attendez donc plus à être autorisé à apaiser une fringale ou une envie impérieuse de votre cadet, un peu capricieux, au dernier moment... Il n’est pas précisé si votre enfant pourra encore vomir pendant ce laps de temps, sans crainte de vous voir infliger une amende si vous aviez le malheureux réflexe de vous lever pour éviter une éclaboussure...

Alors qu’il y a quelque mois, un avion d’Air France à destination de Mexico avait été interdit de survol de l’espace aérien américain, et fut dévié, parce-que, à son bord, voyageait un parlementaire Belge, inscrit sur une no fly list du gouvernement des Etats-Unis, incluant les "personnes susceptibles de commettre des actes terroristes" à cause, selon lui, de ses prises de position et ses écrits politiques, on apprend aujourd’hui, que un jeune Nigérian de 23 ans, auteur de l’attentat manqué de vendredi, bien que considéré comme potentiellement dangereux et inscrit sur une liste de passager "à surveiller", n’a pas fait l’objet de mesures sécuritaires particulières, et a même pu voyager sans encombre, presque jusqu’à destination, au point de pouvoir porter sur lui , pendant plus de dix heures, 80 grammes de penthrite, un explosif plus instable que le TNT, mais apparemment moins dangereux que les opinions d’un homme politique Belge, victime de mesures plutôt radicales. (source : Michel Collon)
Alors dans un tel climat sécuritaire, on peut aussi se demander qui est ce "jeune terroriste musulman" (sources : pour ne pas être exhaustif, on peut dire : multiples) qui a pu voyager impunément, lui, et en tout anonymat, en transportant un des explosifs les plus dangereux et qui a réussi, dans cette situation à franchir toutes les grilles de sécurité d’un des aéroports réputé parmi les plus sécurisés du Monde, sans que personne n’ait envie de le fouiller ? Qui est cet individu, ainsi armé, ayant encore réussi à afficher, dans de telles conditions, un air moins suspect que Marguerite, une pauvre octogénaire en chaise roulante, qui s’est vu infliger, en septembre dernier une fouille en règle jusqu’à la semelle de ses chaussures, parce-que selon le responsable des agents de sûreté de l’aéroport de Nice, oú la malheureuse impotente avait débarqué : " si le portique sonne au niveau du bas, les chaussures doivent être retirées, voire passées au rayons X"...(source .la rédaction du Post ) ?
En Tous les cas, nous voilà prévenu : Désormais le portique sonnera toujours au niveau le plus inférieur...Mais, la technique et le zèle des agents de la sûreté suffiront-ils à déjouer les projets criminels des jeunes embrigadés, comme le jeune Nigérian ?
Il faut croire que non, car la bonne volonté et la technologie ne furent rien, vendredi, face à la détermination et le sang froid du jeune "fanatique" qui a fait usage de son explosif, provoquant une légère détonation et quelques blessés légers parmi les malheureux 278 passagers de ce vol, qui n’ont pas caché avoir vécu cet horrible événement comme la terreur à l’état pur. Ce dont personne ne peut douter en les écoutant relater les faits, quasi en direct. Hospitalisé, quant à lui, pour des brûlures au 3ème degré, Muttalab a néanmoins été entendu par le FBI, accompagné de journalistes qui ont pu témoigner de la grande sérénité de l’individu. Un interrogatoire précoce, et en partie relaté qui permet d’en savoir un peu plus sur le jeune terroriste qui semble plutôt collaborant...
Abdul Faruq Muttalab, 23 ans , étudiant Nigérian, inscrit à l’University Collège de Londres, où il aurait poursuivi des études brillantes d’ingénieur entre 2005 et 2008 aurait vécu dans un quartier chic de Londres, et serait le fils d’un ex- banquier-ministre, Umaru Mutallab, musulman probablement modéré, car il est le premier à avoir exprimer son incompréhension devant l’acte criminel de son fils, qu’íl avait d’ailleurs dénoncé aux autorités,quelques semaines auparavant, comme un activiste probable, proche des talibans. D’après son propre géniteur qui s’est exprimé sur CNN, le jeune étudiant aurait commencé à se radicaliser après un voyage en Egypte, suivi d’un autre à Dubai et aurait complètement rompu les liens familiaux depuis juin dernier, alors qu’il était censé suivre un cours de langues au Yemen. Malgré ces informations émanant de source sûre, le FBI semble penser que le jeune Nigérian aurait agi plutôt seul et n’aurait jamais intégré le réseau d’Al Qaida ou participé à des camps d’entraînement islamistes quelconques...
Quel que soit le portrait qu’on pourra lui dresser, on devra certainement, reconnaître à ce très jeune homme, un fameux self control, lui qui a pu transporter une des poudres explosives les plus instable sans montrer le moindre signe qui l’aurait rendu suspect aux yeux d’un agent de la sûreté expérimenté qui aurait eu assez de flair, pour reconnaître un kamikaze potentiel, dans ce passager en situation par ailleurs régulière.
Selon les autorités néerlandaises, ce dangereux passager était même en possession d’un visa américain en cours de validité, malgré son inclusion à une liste américaine de personnes à surveiller, mais comme il n´était pas considéré comme "particulièrement actif", il ne lui fut pas interdit d’embarquer tranquillement à bord du vol pour les États-Unis, et de poursuivre tout aussi sereinement son long voyage, sans aucune turbulence, jusqu’à ce qu’il décide 20 minutes avant l’atterrissage à Détroit, d’utiliser le penthrite, qu’il avait pu faire passer, après avoir trompé la vigilance de tous les systèmes et du personnel de sécurité au grand complet, et ceci dans plusieurs aéroports...
Même des aéroports comme celui Amsterdam qui partage pourtant, avec ceux des Etats-Unis et de Russie, le rare privilège, d’être doté de scanners corporels ( Les Pays-Bas en comptent une vingtaine installés depuis 2006) capables de rendre les voyageurs suspects complètement transparents et de détecter tout objet, même non métallique, dissimulé sur un individu.(source : Libé)
Inculpé depuis dimanche, le terroriste qui se revendique du réseau d’Al Qaida, aurait complété ses aveux au FBI, en relatant son itinéraire depuis son départ chargé de sa poudre, à l’aéroport du Lagos au Yémen, en tant que passager d’un vol de la compagnie néerlandaise KLM, à destination d’Amsterdam Schipol où il a débarqué pour ensuite réembarquer dans l’avion de la compagnie américaine Delta qu’ il voulait faire sauter.
Un scénario qui laisse supposer, non sans une petite pointe d’appréhension pour nos prochains voyages, que n’importe quel quidam peut transporter un explosif sensible au moindre choc ou à la moindre friction, en franchissant au moins 4 postes de contrôle et en choisissant ses vols parmi les compagnies réputées les plus sûres pour leurs voyageurs...
Mince... Moi qui me suis fait confisquer ma crème de jour parfumé Jean Paul Gaultier à 55 euros, il y a quelques semaines dans un aéroport européen, et qui me suis fait fouiller de fond (et presque) en comble parce que j´avais oublier quelques règles élémentaires de sécurité, comme celle ne pas porter de ceinturon métallique. Coquetterie doublée d’une distraction qui m’a valu de faire sonner le portique en même temps que la mauvaise humeurs, bien légitime de l’agent , à qui je pardonne bien volontiers son manque d’empathie à une heure aussi matinale... Et puis, compte tenu de la surcharge de travail et du stress généré par la responsabilité qu’on leur impose, on voit mal comment ils pourraient vraiment encore avoir du flair les gens chargés de notre sécurité dans les aéroports...
Même si, dans le cas précis de Abdul Muttalab, on peut considérer d’un certain point de vue, que le summum du discernement et le pif des agents de la sûreté qui l’ont croisé, fut de ne pas palper, lors d’une fouille vigoureuse, 80 grammes de penthrite instable, cousus dans un pantalon, et d’avoir éviter ainsi une véritable catastrophe au sol !
Sources
-Wikipedia
Le PETN (tétranitrate de pentaérythrite, aussi connu sous le nom de Penthrite) est l’un des plus puissants explosifs connus, avec un facteur de puissance de 1,66. Il est plus sensible aux chocs ou à la friction que le TNT. Il est principalement utilisé dans les cordeaux détonants pour les mines ou les carrières, ou dans les cartouches de petits calibres. Durant la Seconde Guerre mondiale, la charge explosive du Lance-roquette M9A1 (240 mℓ de pentolite, un mélange de PETN et TNT), pouvait pénétrer 12 centimètres de blindage. La vitesse de détonation du PETN à une densité de 1,7 est de 8400 m/s. Le PETN est sensible aux chocs, aux frottements, aux décharges électrostatiques et aux fortes températures. Il est souvent transporté imprégné à 15% d’eau, ce qui réduit son potentiel explosif. le PETN dégage du CO et du NOx lorsqu’il est détruit par tir ou brûlage.
-Michel Collon
-Afriscoop
http://www.afriscoop.net/journal/spip.php?article938
-Xinhua agence
- Libération 2008
http://www.liberation.fr/vous/0101164731-tout-nus-et-tout-scannes-a-l-aeroport
-LePost- octobre 2009
-Le Monde :
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