Protectionnisme : Comment Trump est en train de redonner une chance canadienne au... Rafale
En augmentant les droits de douanes à 300% pour l'industriel Bombardier (visé par une plainte de Boeing qui le suspecte d'avoir « noyé » dans le prix de vente de ses premiers C series une subvention perçue de 1 milliard $ d'aide du gouvernement canadien), Donald Trump ouvre un boulevard aux Européens. Redonne-t-il, malgré lui, des chances à la vente du Rafale au Canada ? Récit d'une partie de billard à trois bandes…
Le Canada, qui a participé au financement du développement du chasseur JSF F35 (Lockheed Martin), devait en acheter 65 exemplaires pour remplacer sa flotte vieillissante de F18. Mais, devant son prix élevé, Justin Trudeau, le Premier ministre canadien, a décidé fin 2015 de n'acheter « que » 18 exemplaires du FA/18 NG chez Boeing – en attendant de lancer un appel d’offre international pour couvrir les besoins restants plus importants...
La vente de JSF F35 au Canada semblait aller de soi. L'opération risque toutefois de tomber à l'eau et d'ouvrir de nouvelles perspectives au Rafale.
Boeing vient, en effet, de porter plainte contre le groupe canadien Bombardier au motif qu'il aurait développé son nouveau C Series, en bénéficiant d'une subvention d'Ottawa d'environ 1 milliard $.
Un avantage concurrentiel qui aurait permis à Bombardier, de vendre à perte son C Series et rafler ainsi un juteux contrat de 75 appareils pour Delta Airlines - au grand dam du nouveau Boeing 737... Mais depuis Airbus et Bombardier ont signé un accord commercial et c’est Airbus qui vendra les C série les cartes sont rebattues…
300% de droits de douane !
Sans attendre la décision finale de la Commission du Commerce International, les États-Unis ont immédiatement répliqué à ce dumping supposé en prenant une mesure conservatoire fin septembre. Ainsi les USA imposent-ils une surtaxe de 220%, portée à 300% le 6 octobre, aux éventuels acheteurs américains de cet appareil Bombardier.
Le Canada a répondu en suspendant la commande des F18 NG Boeing (5 milliards $) en attendant le règlement de ce conflit commercial. Une guerre économique dont les fabricants européens – déjà approchés en mai dernier - pourraient profiter. Ainsi, ces derniers retrouvent un marché inespéré dont l’ouverture pourrait s’accélérer… Et le Rafale y a de réelles chances !
55 réactions à cet article
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Je pense que les canadiens finiront par acheter le F-35, les USA faisant la pluie et le beau temps dans ce pays depuis des temps immémoriaux.
Le F-35 est d’ailleurs une espèce de monstruosité ; après 25 ans de développement et des centaines de milliards de dollars, on se retrouve avec un avion volant comme un fer à repasser, aux coûts de maintenance délirants et dont les cent premiers exemplaires construits ont été reconnus inaptes au combat !C’est l’exemple même de dérive du lobby militaro-industriel.-
@Olivier
Il a tellement de problèmes qu’il ne sera pas opérationnel avant plusieurs dizaines d’années voire pas du tout vu son prix prohibitif qui continue à exploser. -
@Henry Canant
Il est maintenant opérationnel et obtiens des « résultat opérationnels surprenants » selon les militaires. -
@Olivier
Très juste !Dans le même esprit, il y eut aussi dans la fin de années 60/début des années 70, ce« F quelque-chose » (J’ai oublié le type exact) dont la caractéristique la plus constante fut de flanquer ses pilotes par terre !A tel point que certaines personnalités allemandes s’en émurent un instant, vers 1971, je crois.C’est pourtant ce modèle que nos alliés et amis européens allemands continuèrent d’acheter !!!Bonne journée à vous. -
@Lugsama
C’est sûr que le pilote avec grade de capitaine qui a envie de passer commandant a plutôt intérêt à déclarer que cet avion est une flèche ... -
@Parrhesia
Bonjour, le F104 starfighter, il a tué plus de pilotes que d’ennemis. -
@Lugsama
Ouais ! Compte tenu des batteries de casseroles que ce « concept » traine au bout de sa (ses) queue(s), tout test positif sera évidemment annoncé comme un grrrand succès !! -
@sarcastelle
Votre commentaire m’évoque irrésistiblement le sketch de Frenand Raynaud : « Le Tailleur » (écoutable à tout moment sur youtube pour les plus jeunes d’entre-vous)... -
@Parrhesia
Le Starfighter, « faiseur de veuves » selon son surnom, a été conçu aux É-U pour intercepter à haute altitude et haute vitesse les chasseurs et bombardiers soviétiques.
Pour améliorer la vitesse, l’aile a été dessinée la plus mince possible, une « lame de couteau », ce qui bien entendu diminuait sa portance. Cela est fâcheux à l’atterrissage, obligatoirement à grande vitesse et aux manœuvres serrées à haute altitude, en contradiction ici avec sa mission unique d’intercepteur.Les Allemands ne souhaitaient pas devoir disposer de nombreux types d’appareils. Ils ont donc « bricolé » l’avion pour le rendre apte à l’attaque au sol. La surcharge représentée par ces armes fut catastrophique et la cause de ces nombreux accidents.
Mais de toute façon, l’aile ultra-mince et de ce fait nécessairement courte, est un mauvais concept, bien inférieur à l’aile delta des Mirage et du Rafale, un vrai appareil polyvalent, lui, et de longue portée, ce qui convient à l’immense Canada.
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@ ALren celui qui parle le mieux du F35 est Pierre Sprey, le concepteur du F 16
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@adeline
Oui, The Widowmaker, c’est plutôt clair. -
@adeline
… Même que les pilotes allemands le surnommaient « le faiseur de veuves »
@+ P@py
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@Alren
Je n’avais pas vu ta réponse, « le faiseur d e veuves » alors mes excuses !
@+ P@py
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@Olivier
Le pire : il y a des cons d’Européens qui ont déja craché au bassinet, des millions d’euros pour acheter ce « machin » -
@Parrhesia
On ne l’a pas vu en conditions réel sur des théâtre d’opérations, mais il à deja fait des simulations en situations réel avec d’autres chasseur tel le rafale et ses résultats sont tel que l’Etat major français panique au point d’imaginer que si le rafale ne passe pas en version F4 ( qui pourrait devenir superieur au F-35 avec la nouvelle électronique ) il sera tellement dépassé par ce chasseur qu’il sera banni des opérations OTAN. Après on peut se dire que les militaires français affabulent et qu’ils font ça juste pour avoir des joujous plus performant et fermer les yeux, ce fut une technique dont on connait les résultats en 39..
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@Lugsama
Tu n’as rien trouvé de mieux à dire... Ah tu est toujours aussi lamentable mon pauvre lugtata... l’âne de Buridan...Hi han, Hi han, Hi han...
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@Alren
Bonjour Alren,C’est exactement ça et je vous remercie d’avoir rafraîchi ma mémoire. -
@Lugsama
C’est sans doute pour ça que les 120 premiers exemplaires du F35 seront reservés à l’entraînement, n’ayant aucune chance en combat réel de l’aveu même des américains !Le problème du F35, et il en va de même du F22, est que tout a été sacrifié à l’invisibilité radar, ce qui s’est révélé une illusion du fait du progrès des radars, notamment à ondes longues.De toute façon ce concept d’avion piloté est à mon avis dépassé. Dans l’avenir des lasers à grande puissance pourront abattre tout ce qui se présente dans le ciel ! -
@Olivier
Le Lockheed F 104 surnommé « The widow Maker » Le faiseur de veuves.
Mais sur ceux des autres pays, il n’y eut pas le même taux d’attrition.
Les Allemands, lui avaient confiées des missions, autres que celles pourquoi, il vait été prévu
Mais, comme disait le petit lion « ceci est une autre histoire » -
@Gorg
Lugsama est en plein délire
Tous TOUS les exercices qui se sont déroulés aux USA, ont donné un ratio en combat simulé de 2 victoires Rafale, contre 1 F 22 ( un gros F 35) -
@Lugsama
Bonjour Lugsama ( alias DOM767, alias Tom Patasse ) !
Comment ça marche, le trolling ?
Bon courage ! Ah j’oubliais !
Lol, lol, lol, lol, et lol ! -
@Dzan
Et encore, le F-22 Raptor est un appareil qui a de réelles qualités !
Le F-35 Lockeed-Martin avec des chenilles, ça ferait un excellent char d’assaut !
Mais pour affronter un adversaire en combat aérien, il faudrait déjà qu’il puisse voler correctement pour un appareil de combat, ce qui est loin d’être le cas ( manque de manœuvrabilité, de puissance, de puissance de feu, et difficulté d’acquisition des cibles ).
Et ce n’est pas moi qui le dit, c’est l’ U.S. Air Force ! -
Nous protestons contre la censure dont a été victime l’article du 17/11/2017 de Doctorix sur les 11 obligations vaccinales.
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@Laurent 47
Rapporter les discours de l’Etat Major aérien français ce n’est pas troller, vous restez bloqués sur des informations obsolètes par idéologie, le F35 impressionne les militaires et se vend comme des petits pains. Si vous soulez vous inventez un monde ou il ne vole pas c’est votre problème.
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@Lugsama opérons pas ordre , sa faible capacite d emport est deja problématique, sa manoeuvrabilité, au dernier salon du Bourget, cet avion n a su faire que des passages lents avec de longues boucles et quelques tonneaux. En combat tournoyant et en agilité de vol c est vraiment rate, cet avion est une tare , Le Rafale tourne a 45 degre en enchainant un tonneaux , la différence est si évidente qu elle n’ appelle aucun commentaire. In fine il ne lui reste que l electronique embarquée c ’est sa dernière chance ; Air et Cosmos revele entre autres problemes celui ci
http://www.air-cosmos.com/le-f-35-a-egalement-des-problemes-avec-son-radar-65771
Pour un avion dont le cout de développement a depasse les 400 millirds de dollars, il est evident que les militaires americains peuvent etre satisfaits En matière de propagande les Russes durant les heures glorieuses du Soviet, n auraient pas mieux fait . un comble, je vous conseille de lire les rapports de Pierre Sprey , il donne des critiques sans ambages et il a ete un concepteur du concepteur du F16 Sa parole est donc garante d une certaine probité D ailleurs le F16 a foutu une branlée au F 35 en combat tournoyant . L armée americaine a loue des anciens mirage F 1 afin de faire jou jou , le F35 se trainera comme un fer a repasser -
@mmbbb
C’est bien ce que je dit, Mars 2016...
« Le F-35 va constituer rapidement un standard de référence dans les armées de l’air mondiales, pas uniquement aux États-Unis mais aussi chez nos principaux partenaires. Que l’on soit surclassé par les États-Unis n’est pas surprenant, que l’on commence à l’être par des partenaires équivalents est une autre affaire ».
C’est ce que dit l’armée française en 2017. Certes les pilotes préfèrent le Rafale mais malheureusement le F35 est en train de le détruire commercialement, même en Europe :(
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@Lugsama l Europe qui y croit encore ? Deja les allemands avaient refuse le Mirage 3 . Cet avion, le F 35 souffre du même syndrome que Eurofighter Typhoon . Dépassement des couts et memes tares. Il a ete developpe en commun avec des spécifications multiples et n ’est pas a la hauteur des investissements . Le Typhon fut incapable de tirer un missile en LYBIE ( j etais contre cette guerre mais c ’est un autre probleme ), il a du être assisté par un Tornado . Le F35 et Le F22 n ont pas essuye le feux du combat Si un F35 israelien aurait ete abattu par un oiseau selon la version de l armee L oiseau s appelle S 200 c ’est plu credible La ou les Amerloques sont fortiches, c ’est qu ils arrivent a vendre cet avion et ils le presentent comme un standard comme le fit Bill Gates avec ses systemes d exploitation . La ils sont forts tres forts et les gouvernements européens idiots En cas de conflt il ne fera pas le poids .La furtivité avec l optronique du Rafale et du Sukkhoi 35 par exemple il ne sera jamais totalement furtif par ailleurs les radars et capteurs evolues vites Je serai intéressé du rapport d un pilote de Rafale face a un F22 et de savoir si SPECTRA est capable de le detecter en passif . Mais cela fait partie des rapports confidentiels .
Un lien http://lesakerfrancophone.fr/cinq-raisons-pour-lesquelles-nos-f-35-sont-trop-dangereux-pour-voler une voix OFF parmi tant d autres -
@mmbbb
Votre remarque sur Windows est assez parlante de votre pouvoir d’auto persuasion, restez dans vos fantasmes pour ma part je préfère écoutez les militaires..
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@Lugsama ecoutez les militaires c est votre choix les militaires surtout amercains peuvent raconter l importe c ’est Pierre Sprey qui le dit Il y a deja des precedents dans l armée amercaine Quant au F 35 il a eu des problemes de logiciels C ’est un secret de polichinelle La presse la relayé Restez avec vos préjugés mais arreter de diffuser cette propagande, la vous ne persuadez que vous , rigolo
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@adeline
Merci à vous. Cette info m’avait échappé.Bonne soirée. -
@Lugsama t es pas un peu con de croire a ce que l on te dit comme parole d Evangiles
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@Dzan je ne comprends pas ce manque de discernement Poutine a raison les politques europeens sont inféodés aux USA Et on nous bassine avec l Europe de la defense et avec cette europe
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@mmbbb
Qui c’est le rigolo avec des préjugés et sa petite propagande ? Je cite les militaires américains ? Non.Il s’agit de l’Etat Major français, oui le F-35 à eu énormément de problèmes et le programme à coûté plus que de raison, ça ne l’empêchera pas de fonctionner et visiblement ça ne l’empêche pas de se vendre comme des petits pains et de faire dire aux généraux de l’armée de l’air française qu’il rend le rafale dans sa configuration actuel obsolète dans les opérations internationales.Visiblement après vos propos sur Windows qui ne vous en déplaise était devenu un standard de fait, l’informatique c’est pas vraiment votre truc, tous les programmes informatiques un tant soit peu complexes ont des problèmes, le débogage est même une étape obligatoire et planifié de tout logiciel. Pour votre information c’est ce fameux logiciel qui à connu tant de problèmes qui fait tout l’intérêt de cette avion..Sinon pour le remplaçant du Rafale on semble se diriger vers un avion franco-allemand.. -
Enfin un bon article faisant fi des élucubrations mondialistes, politiquement correctes et capitalistes exclusivement financières sur les méfaits du grand méchant protectionnisme pour ne tenir compte que de réalités économiques !
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@Parrhesia
Le protectionnisme est majoritaire dans le monde . Pas comme en Europe, où il est interdit par les Traités. Tout doit circuler librement, les hommes, les capitaux, les services et les marchandises..., à l’intérieur de l’ UE, et avec l’extérieur.
Vous ajoutez un euro trop cher / $, et vous avez l’explication du chômage de masse.
" L’empire américain touche à sa fin. L’économie américaine est épuisée par les guerres au Moyen-Orient et l’expansion militaire mondiale. Elle est accablée par des déficits croissants, ainsi que par les effets dévastateurs de la désindustrialisation et des accords commerciaux mondiaux.Notre démocratie a été capturée et détruite par des sociétés qui réclament de plus en plus de réductions d’impôts, de déréglementation et d’impunité pour des actes massifs de fraude financière, tout en pillant des milliards de dollars du Trésor américain sous forme de renflouements.
La nation a perdu le pouvoir et le respect nécessaires pour inciter les alliés d’Europe, d’Amérique latine, d’Asie et d’Afrique à exécuter ses ordres. Ajoutez à cela la destruction croissante causée par le changement climatique et vous obtenez la recette pour un cauchemar à venir.
Cette déliquescence des plus hauts échelons du gouvernement fédéral et des États est encadrée par un ramassis hétéroclite d’imbéciles, d’escrocs, de voleurs, d’opportunistes et de généraux belliqueux. Et pour être clair, les Démocrates en font partie aussi. ( ...) "
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@Fifi Brind_acierMerci de m’avoir consacré cette réponse documentée.
Je souhaite plus que tout autre que vous ayez raison en ce qui concerne les chances de l’industrie française, mais je crains que l’analyse pessimiste de Chris Hedges ne s’applique aussi à la France...En dépit de la lucidité de l’auteur de l’article et de celle de certains internautes (dont vous êtes), il me semble bien que la propagande pluri décennale des mondialistes ait parfaitement atteint son but :Le simple bon sens, la technique, la conscience et la perspicacité économique sont en train de disparaître de la pensée populaire au profit du gloubi-boulga politiquement correct tenant de connaissance et d’analyse !!!En dépit de toutes nos misères qui ne s’arrangent pas, bonne journée à vous. -
@Parrhesia
Merci de lire : « tenant lieu de connaissance... » -
@Olivier
Cent pour cent d’accord avec votre avis !...
Quand vous parlez de : « centaines de milliards de dollars » , il semble que l’estimation navigue autour du chiffre 14 : l’article suivant trouvé sur un site US et écrit dans un américain à la portée de tout bachelier ayant choisi « anglais première langue » vous aidera surement à affiner vos idées quand à l’étendue du désastre Joint Strike Fighter, bijou des avions de « cinquième génération » !!
http://nationalinterest.org/blog/the-buzz/the-f-35-14-trillion-dollar-national-disaster-19985
Si 1 Billion équivaut à 1 Milliard, Faites la conversion pour 1 Trillion !...
L’article est assorti de tas de petits liens, très explicatifs.
Ma préférence va vers celui de la vidéo du catapultage du JSF où l’on voit le pilote secoué comme un prunier, avec sur la tête son casque pesant près de 3Kg, et coutant 600.000$ à lui tout seul... il semble d’après le rapport, qu’après 5 ou 6 catapultages, il faille un pilote neuf..
Si vous aimez voir le F35 descendu en flammes (virtuellement, bien sûr !) allez consulter ce qu’en dit Philippe Grasset sur son site Dedefensa.org, c’est plutôt sanglant..
http://www.dedefensa.org/article/jsf-israelien-face-au-s-200-et-aux-oiseaux
Le pire, là dedans, c’est que les Ricains ont pré-vendu l’avion à plein de leurs « obligés », dont pas mal d’européens, (Italie, Hollande, Grande Bretagne) et que Nos chers « amis » allemands envisagent de remplacer leurs vieux Tornados par cette merde, passant au dessus de l’Eurofighter, dont ils sont pourtant co-constructeurs !
Le mot Rafale n’est même pas prononcé dans les prérequis commerciaux concernant ce remplacement...
Alors, si vraiment vous croyez que le Rafale a le semblant de l’ombre d’une possibilité de chance de mettre une roue sur le sol canadien, c’est que vous vivez dans un espace totalement virtuel, mon pôvre monsieur Henri de Waubert de Genlis !
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@Plus robert que Redford c’est pour cela que je souris amèrement lorsque Fergus nous martèle « vous êtes ipso facto européen » Cette europe me fait gerber
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@Plus robert que Redford
Le pire, là dedans, c’est que les Ricains ont pré-vendu l’avion à plein de leurs « obligés », dont pas mal d’européens, (Italie, Hollande, Grande Bretagne) et que Nos chers « amis » allemands envisagent de remplacer leurs vieux Tornados par cette merde, passant au dessus de l’Eurofighter, dont ils sont pourtant co-constructeurs !
" Octobre 2016 - Le gouvernement polonais a annoncé mardi l’achat d’au moins 21 hélicoptères américains Black Hawk dans le sillage de l’abandon d’un contrat pour 50 appareils Caracal d’Airbus Helicopters.« -
@Plus robert que Redford :
Nos chers « amis » allemands envisagent de remplacer leurs vieux Tornados par cette merde, passant au dessus de l’Eurofighter, dont ils sont pourtant co-constructeurs !
L’explication pour ça est on ne peut plus simple : nos cousins d’outre-Rhin nous considèrent comme un ennemi géostratégique au même chef que les Russes, du coup il ne peuvent pas envisager d’acheter du Rafale. Mais ça n’est pas le cas du Canada, considérant la question Québécoise soldée, ils ne nous considèrent pas comme des ennemis potentiels. -
Le Canada a le temps d’attendre la sortie des T-50 russes de 5ème génération vers 2020. L’inde qui participe au programme les utilisera également.
Et pour les besoins immédiats des SU-35 de 4ème génération moins chers que les Rafales, allant plus vite, plus loin et transportant plus de charge d’armement.-
@Debrief
Évidemment après l’achat des S-400 par la Turquie l’OTAN s’en remettrait mal, alors une bonne chance pour le petit Rafale. -
@Debrief
Vous tournez le couteau dans la plaie ... !! -
@Debrief
Sauf que le T-50 n’est pas un concurrent du F35 mais du F22-raptor, en moins furtif. Et il parrait peu probable que le Canada s’engage auprès de la Russie pour un tel projet.
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@Debrief Aucune chance que le Canada achète Russe : les deux pays sont en rivalité géostratégique dans l’Arctique ! Quand on en fabrique pas soit même, on achète pas les armes d’un rival, surtout dans le domaine de la défense aérienne.
A bien y regarder, si le Canada n’était pas totalement noyauté par des Young Leader, il considèrerait les USA comme un rival aussi.
L’Inde achète Russe et Français pour deux bonnes raisons : 1- ne pas mettre tout ses œufs dans le même panier, 2- ne pas avoir les mêmes matériels que ses rivaux que sont le Pakistan équipé par les USA, et la Chine équipé par elle-même ou par les Russes. -
@Debrief
« les SU-35 de 4ème génération (sont) moins chers que les Rafale, allant plus vite, plus loin et transportant plus de charge d’armement. »
Ce sont les Russes qui disent ça et ils sont très forts sur Youtube pour tenter de démontrer qu’ils sont imbattables dans tous les domaines.
En choisissant des moteurs plus puissants on va plus vite. Pour quoi faire d’ailleurs ? La vitesse au temps des missiles à très longue portée n’est pas essentielle et n’a d’intérêt qu’en cas de poursuite d’un chasseur ennemi en fuite. ce qui signifie une guerre conventionnelle entre puissances dont la probabilité est très faible.
Aller plus loin ? À poids égal de carburant, on va plus loin si le réacteur à un meilleur rendement. Ce qui se juge à la température d’entrée turbine : plus la turbine est capable de résister à la chaleur, meilleur sera le rendement.
Quelle est la TET du S35 ? Elle est record sur le moteur du Rafale.Emporter plus de charge d’armement ? Ça reste à prouver : l’aile delta avec plan canard mobile piloté par ordinateur permet de moduler fortement la portance et donc l’emport d’armement pour l’adapter à la mission, sachant que les bombes inertes sont sans intérêt aujourd’hui.
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@Alren
Le Rafale n’est pas un mauvais avion pour sa catégorie, mieux, il pourrait etre le meilleur. Vous oubliez qu’un Su-30, et le Su-35 ont 30 tonnes de poussée contre 15 au Rafale. Ce sont des avions plus lourds destinés à porter peut-etre le meme poids d’arme, mais beaucoup plus loin. Je ne parle meme pas de la poussée vectorielle, inconnnue sur le Rafale, mais uniquement présente sur le F22 Raptor américain...Et le Su-30, 35, T-50 et Mig 35.... Ceci dit pour les canadiens, comme pour les britanniques, le Rafale est un choix interessant, car le seul concurrent est encore plus vieux : Le F/A 18 Super Hornet... Bien entendu pour faire la liaison avec le F35 qui sera au point dans 20 ans !
Quand aux chinois, il est possible qu’ils rattapent rapidement JF35 d’ici la :
https://fr.wikipedia.org/wiki/Shenyang_FC-31 -
@izarn
Un avion plus lourd est forcément moins agile et nécessairement plus cher sauf si la main d’œuvre est bon marché. Mais alors le problème de sa qualité se pose.
La qualité d’un réacteur ce n’est pas sa poussée mais son rendement qui est, je le répète, la capacité de la première couronne de turbine de ne pas se déformer en recevant le gaz brûlant sortant de la chambre de combustion.
Les céramiques n’étant pas usinables aux exigences de précision d’une pale de turbine, on utilise toujours des alliages métalliques qui subissent des traitements délicats.
Tout cela relève du secret industriel obtenu après de longues années de test.Je doute que les Chinois aient atteint ce niveau car ils envisagent d’acheter des réacteurs étrangers pour propulser leurs avions de ligne.
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@Lugsama si tu le dis toi qui ecoutes si gentiment les militaires
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Ah ça oui je l’ai vue et revue ! Merci du rappel.
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Je trouve marrant de voir qu’au début de l’ère de l’IA et des drones, des pays payent entre 100-130 millions de dollars pour un avion de chasse, même si cela les oblige à réduire leurs capacités opérationnelles par la diminution de leur nombre d’avions disponibles.
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Le F 22 Raptor est du même acabit.
Il vaut lui aussi son poids en or.
Mais
http://www.opex360.com/2013/06/18/un-f-22-raptor-en-mauvaise-posture-face-a-un-rafale/-
j’ai toujours dit que l’actualité des agents du Mossad Soral et Dieudonné est corrélé avec la survenue des attentats...et finalement c’est encore le cas. Dès qu’ils sortent une actu importante, il y a dans les jours suivants ou le jour-même un attentat en France ou quelque part dans le monde. Ca ne rate jamais
C’est évident que les attentats sont corrélés avec l’actualité de Soral et Dieudonné
DIEUDONNÉ avait sorti lui aussi 2 vidéos il y a 2 jours
20 / 11Le Tour anniversaire E&R : Lille - Egalite et Réconciliation https://www.egaliteetreconciliation.fr/Le-Tour-anniversaire-E-R-Lille-48575.html et « Soral répond » le 18 novembre
24 novembre Londres : Incident en cours à Oxford Circus - Des dizaines de personnes fuient la zone - Policiers armés sur place - Premières images sur place ( encore un faux attentat , film)
24 / 11Égypte : au moins 235 morts dans l’attaque d’une mosquée dans le Sinaï
L’attaque, qui a eu lieu pendant la grande prière hebdomadaire, a causé la mort d’au moins 235 personnes dans le nord du Sinaï égyptien.
Il faut toujours attendre quelques jours après leurs actualités pour que survienne l’attentat
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Nous protestons contre la censure dont a été victime l’article du 17/11/2017 de Doctorix sur les 11 obligations vaccinales.
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Quand aux chinois, il est possible qu’ils rattapent rapidement JF35 d’ici la :
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