Immatriculation des véhicules : fini l’appellation d’origine contrôlée !
A partir de 2009, tous les nouveaux véhicules arboreront une immatriculation sans indication du département de circulation habituel.
Un des sports nationaux favoris, prisé par nombre d’entre nous, risque de disparaître à l’orée de 2009 : l’insulte automobile à caractère géographique envers un autre conducteur. Certes perdureront toujours les catégories "misogynes" et "par classification d’âges", mais le péché mignon consistant à houspiller verbalement un autre automobiliste, coupable à nos yeux d’une quelconque incivilité routière, disparaîtra puisqu’il va devenir quasiment impossible d’identifier sa provenance.
Un nouveau sytème de numérotation
En effet, dans le but de se conformer à une directive européenne, les instances publiques ont décidé de transformer la numérotation de nos plaques actuelles par des séries de chiffres et de lettres. Ainsi, le déroulé actuel chiffres-lettres-chiffres va devenir 2 lettres-3 chiffres-2 lettres. Cette nouvelle numérotation étant attribuée au niveau national et par ordre progressif d’immatriculation, il sera donc impossible de connaître le lieu de provenance d’une voiture ou d’un deux-roues. Elle sera appliquée à tout nouveau véhicule mis en circulation, mais également lors des changements de carte grise. L’objectif est d’avoir atteint un renouvellement complet des immatriculations en 2013.
Des avantages avant tout
Doit-on regretter ces modifications ? Les sempiternels grincheux réfractaires au changement trouveront qu’il est vraiment dommage de ne plus pouvoir lire les numéros de départements et par-là même réviser leurs notions de géographie. L’argument est recevable, mais une fois n’est pas coutume, mettons l’accent sur les avantages d’une telle mesure.
Tout d’abord, chaque nouveau véhicule se verra attribuer un numéro à vie, ce qui évitera par exemple les changements de plaques lors de chaque transaction entre un vendeur et un acquéreur issus de deux départements différents. Ensuite, cela permettra une remise à jour du fichier national des cartes grises ; il est à l’heure actuelle riche d’environ 150 millions d’immatriculations, alors que le nombre estimé de véhicules circulant sur le territoire serait de 40 millions. De plus, il évitera les antagonismes régionaux, et autres formes de discriminations, notamment entre l’Île-de-France et la province. Il assurera également une certaine discrétion à ceux qui se déplacent dans d’autres départements, notamment pendant les vacances, et sont souvent la proie de "malfrats", persuadés que le coffre doit être bien rempli.
Quoi qu’il en soit, comme l’ont spécifié les autorités, il restera toujours la possibilité de placer à droite de l’immatriculation un logo d’appartenance départementale ou régionale, la partie gauche étant dévolue au sigle européen.
Puis, que les irréductibles conducteurs qui se plaisent à houspiller les autres, certaines fois à très juste titre, se rassurent, il restera toujours les voitures immatriculées à l’étranger...
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