Les radars de nouvelle génération
Mieux que le loto
La sécurité routière semble être une obsession gouvernementale à moins qu’elle ne soit prioritairement fiscale, c’est du moins ainsi que nous devons comprendre cette volonté farouche et impitoyable de puiser dans nos économies pour nous faire lever le pied. Tous les procédés les plus scabreux sont mis au service de ce louable racket d’état. Je n’évoquerai pas ici la forfaiture qui consiste à confier à des société privées, mercantiles et soucieuses de gagner toujours plus, le plaisir de nous pousser à la faute. Ceci devrait pouvoir se plaider si nous étions dans un état de droit, la contravention ne peut se confondre avec une prestation commerciale dans un état qui raisonne correctement.
Je viens ici, à pas de loup, vous narrer l’incroyable aventure des radars de nouvelle génération, petites merveilles de technologie capables de surprendre les automobilistes en infraction jusqu’à quatre files de chaque côté, sans se faire remarquer par un éclair trop visible. Le sournois le dispute à l’intrusif puisque la machine est capable non seulement de vous prendre en excès de vitesse mais aussi de vous dénoncer si vous téléphonez au volant (je ne puis réprouver cette mesure tant cette activité est dangereuse) ou encore si vous roulez trop près du véhicule qui vous précède.
Pire encore, si après ce maudit délateur, vous venait l’idée saugrenue d’appuyer sur la pédale d’accélérateur, l’œil de Moscou serait encore en mesure de vous mettre à l’amende. C’est comme pour le cochon, tout est bon pour vous saigner à blanc dans cette société faisant preuve de bien plus de mansuétude pour les exilés fiscaux que pour le pauvre automobiliste en goguette.
Mais voilà le hic. L’engin en question est si onéreux que les régions ne sont pas en mesure d’en équiper toutes leurs routes. L'appât du gain, certes, motive nos rapaces routiers, mais le principe de réalité s’impose également. C’est ainsi que nos virtuoses de la stratégie ont conçu un boîtier capable de recevoir l’ordinateur multi-fonctions en question. Des réceptacles perchés à un peu plus de deux mètres de hauteur, épiant les deux côtés d’une chaussée recevront alternativement le terrible engin.
Je sais une région qui a équipé ses routes de 10 boîtiers qui recevront seulement 3 radars. Ceux-là se déplaceront au gré des saisons et des opportunités de bénéfice. Leur installation restera secrète pour continuer ainsi à leurrer la brave vache à lait munie d’un permis de conduire. Ce sera donc un belle roulette russe à laquelle vous serez convié, ne sachant jamais si vous êtes passés devant un appareil en fonction.
Pour épicer la chose, l’installation des panneaux avertissant de la sourde menace est à la seule charge financière des communes. Chaque municipalité peut apprécier de l'opportunité de prévenir le pilote, potentiellement délinquant routier par nature. Vous voyez que vous baignez dans le flou le plus total et que votre sort, ne tient qu’à un coup de dé.
Naturellement tout ceci est fait pour notre bien, nous n’en doutons pas un seul instant. C’est sans doute pour bien nous éduquer que tous ces procédés se déroulent dans la plus parfaite opacité. Bien malin celui qui peut savoir en permanence à quelle vitesse il lui est demandé de rouler en cet endroit précis, agrémenté d’une petite tirelire !
Nulle plainte ne sera recevable. Nous sommes devenus des suspects à vie, des sous citoyens à surveiller, épier, contrôler en permanence par tous les moyens que la technologie peut mettre à disposition d’un état de plus en plus policier. Je dispose encore, pour un temps restreint sans doute, de la liberté d’écrire de tels messages. Rassurez-vous, bientôt la liberté d’expression, elle aussi sera soumise à de telles restrictions draconiennes.
Délinquantement leur
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126 réactions à cet article
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100% d’accord !
c’est ni plus ni moins que du racket institutionnalisé !
certains les démolissent et j’approuve leurs initiatives !-
@juluch il vaut mieux etre fiche S. In fine on est moins emmerde
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@Le421 SI il y a un rapport cela vous a echappé peut etre c est a dire pour emmerder le citoyen lambda il y des projets , des initiatives , des fonds debloques de l ingenierie informatique . Le radar est automatiquement relie au Tresor Public et immediatement l amende est editée La mise en recouvrement suit avec une procedure coercitive En revanche pour ces fichiers S les autorites nous affirment que l etat n a pas les moyens de surveiller ces personnes. La est le lien . Cela vous a peut etre echappe Je voulais mettre en exergue les priorites de l Etat et ses fonctions regaliennes dont l une est d assurer la securite Il parait plus facile de mettre des radars CQFD La tolérance est tres variable cela semble vous avoir echapé Mais bon
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@mmbbb
En effet, et on plus on est en liberté pour faire le mal.là on a aucune chance ! -
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@juluch
"certains les démolissent et j’approuve leurs initiatives !"
Il est certain que s’ils valent si cher, leur destruction sera une catastrophe pour l’Administration, plus que pour un radar classique.
Mais le prix de ces appareils va baisser, hélas, quand ils seront fabriqués en Asie à la chaîne.Et leur nombre se multiplier vu leur rentabilité ...
Ceci dit, téléphoner au volant est une source de danger, tout comme l’alcool ou la drogue, bien plus important qu’un léger excès de vitesse par rapport à une limite arbitraire.
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L’oeil de Mocou. Les belges avaient encore cette chance d’accumuler les amendes qui ne parvenaient jamais jusqu’en Belgique. Hélas, ce temps là est révolu. A défaut de Surmoi et d’éthique au sommet de l’Etat on le place le long des routes. Ce n’est pas cela qui va freiner la connerie ou les flux financiers vers les PARE RADIS Fiscaux,....Au contraire,...
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@Mélusine ou la Robe de Saphir.
RADISQuelle synchro-nid-citée extraordinaire ! J’ai mangé des radis pas plus tard qu’hier soir...
Bisou. -
@Gollum
Perso, c’était boudin aux orties et à la poivronnade ainsi que des chicons (endives) au jaune d’oeuf, pâte de saumon et herbes,. -
@Mélusine ou la Robe de Saphir.
C’était donc vous ?
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@C’est Nabum
quoi, vous vous occupiez un temps d’envoyer en Belgique les amendes impayées,.... !!!! -
Bonjour,
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Les limites de la lutte contre la vitesse sont atteintes selon la cour de comptes !
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Le Cour des comptes veut de meilleurs radars !La répression se veut donc toujours plus forte. Dans ce cadre, la Cour des comptes a estimé dans son dernier rapport annuel que la faute est à imputer aux limites techniques des radars automatiques.
Faut-il s’entêter dans la lutte contre la vitesse ? Aux vues des éléments apportés par ce rapport de la Cour, on est en droit de se poser la question, surtout quand on les met en perspective avec les chiffres de la sécurité routière.Comme le rappelle l’ONISR, le nombre de tués sur les routes a diminué alors même que le nombre de véhicules sur les routes augmente.
http://www.entreprise.news/radars-routiers-cour-comptes-insinuerait-quils-ne-pompes-a-fric/
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Avez-vous comprit ?
Ils vont dont ajouter entre autre la mesure de la distance de sécurité, etc. pour ramasser plus de FRIC chez nous, ... la cours de compte nous prend pour des vaches à lait !
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@eau-du-robinet
La bourse ou la vie
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Bon !, j’ai planté mes graines sur Agora. On « verrat », si elles pousseront aussi rapidement que ces rats sans art. Filant dare dare à l’anglaise.
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J’ai une idée totalement saugrenue pour garder ses 12 points !!Vous allez me prendre pour un dingue et vous demander ô génie comment faites-vous ?Rien de plus simple, pour la modique somme de 49,99 € via paypal je vous livre mon secret ! Résultats garantis !! Offre promotionnelle soyez prompts !-
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Lorsque le bon sens et l’intelligence reviendront au pouvoir, tous ceux qui ont mis une énergie malfaisante et opiniatre à pourrir la vie de leurs concitoyens devront être condamnés à l’indignité nationale
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@jymb
C’est fait, ils font de la politique
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Je vous propose, à tous, un petit jeu trés simple
cliquer sur :oui, le site officiel des impôts, tout bêtementQue retrouvez vous, en descendant, au bout de quelques lignes....radars et stationnement !CQFD, c’est l’état qui vous le dit sur son site, on ne peut plus officiel : il s’agit d’IMPOTSAu moins s’il restait un benêt qui n’avait pas compris ou qui accordait 1 % de crédibilité à la propagande visqueuse que l’on nous assène, il sera édifié-
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@jymb
Il y a longtemps, c’était Ma bagnole. Maintenant, c’est un moyen de transport, le plus chiant même si parfois indispensable. Et du coup, je ne cotise plus aux impôts que vous évoquez. Et voilà ! Bien fait pour leurs tronches de taxateurs.
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Que le moyen soit discutable ou non pour la vitesse, nous ne sommes pas des vaches à lait, pour le radar automatique, il suffit de rouler à la bonne vitesse. Si vous ne savez pas maintenir une allure à 90 ou même 50 c’est que vous ne savez pas conduire correctement., avec les Coyotes, Wase, et j’en passe, comment se faire surprendre par un radar fixe ? Non vous voulez juste pouvoir rouler vite parce que ça flatte votre égo et vous conforte dans l’achat de votre polluant préféré, la grosse bagnole.
Adaptez votre vitesse aux panneau, vous ne débourserez jamais un centime.
Pour les distances de sécurité ça ne fonctionnera pas je pense car l’appareil ne saurait deviner si c’est la voiture de devant qui ralenti ou freine ou si c’est celle de derrière qui colle (pratique de gros macho pressés) .
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@Konyl
***** je pense car l’appareil ne saurait deviner si c’est la voiture de devant qui ralenti ou freine ou si c’est celle de derrière qui colle (pratique de gros macho pressés) *****Ben si ça marche, puisque le radar connait la vitesse des 2 vehicules !Par ailleurs....
et personnellement, je n’ai jamais vu un automobiliste qui outrepassait « sa » vitesse de securité là où il fallait et lorsqu’il le fait c’est qu’il y a un piège -mauvaise indication, ambiguité directionnelle, défaut de perspective, problème de revetement... que des elements liés a la voirie...Cela veut dire que sauf limitations de vitesse administratives, comme les 50 km en ville qui sont essentiellement faites pour permettre a tout le monde d’occuper l’espace public, il n’y a aucune raison d’appliquer une limitation de vitesse technique alors que de simples indications - automatiquement prises en compte par les conducteurs- suffisent a quasiment supprimer tous les morts... si on leurs apprend a conduire correctement.Oui, mais voila, sans contrainte, un etat n’est plus un etat et ses gouvernants ne se sentent plus respectés. Il faut donc des contraintes pour que le bon peuple soit obligé de courber la tête.Vous remarquerez également, et il faut que je prenne le temps de compiler tout cela, a chaque mesures sociale difficiles il y a de façon concomitante, des mesures de contraintes routieres.Posez la question a un bon psy et il vous indiquera pourquoi c’est comme cela.Alors, votre raisonnement, qui nous conseille de respecter pour echapper aux radars, est la mise en oeuvre de cette soumission.Vous ne vous sentez pas soumis ? certes, lorsque mon toubib m’a dit de ne plus manger salé, je n’ai rien dit, je n’aime pas le sel depuis toujours ! possilement etes-vous dans cette même approche... a moins que vous ne soyez comme ces barbares qui vous offre le choix entre la décapitation et la conversion a l’islam...Sinon, il ne reste que la derniere option, vous etes flic et si vous aviez su faire, vous seriez le dictateur pour qui le choix qui n’est pas le sien est obligatoirement mauvais !.... vous etes antifas, peut-etre ? -
@HELIOS
Je ne me sens pas soumis par un appareil photo non, pas plus que par un feu rouge, si on suis votre raisonnement. Donc pour répondre à votre question, je ne me sens pas soumis car je n’y vois pas un rapport de force, je m’en fout, je suis les limitations, si je roule un peu vite et que je prends un radar, et bien j’en serais le seul responsable puisque je roule trop vite au regard des règles établies.La révolte face à ce genre de truc est souvent lié au fait de ne pas pouvoir rouler vite, mais rouler vite c’est quoi ? Un plaisir (sentiment le liberté bien vendu par les marques) ? de polluer plus, de consommer plus... La testo passe avant le cerveau on dirait. La voiture est un emoyen de locomotion a prendre au sérieux, pas un loisir.
Je me sens soumis quand je subis les grèves d’une poignée de débiles mentaux qui n’ont rien à la bouche que leur fichu statut et le vilain patronat et qui empêchent volontairement les gens de travailler pour s’en servir d’éléments de négociation.
Bref, mon avis est de dire que les radars ne rapportent rien si les gens respectent les limitations. C’est un fait.
Le problème de fond vient du fait que les gens veulent se sentirent libre de faire ce qu’ils veulent. Alors si on tombe sur un bon gars qui sait conduire et qui comprend qu’il n’est pas seul sur la route, pas de souci ça roule comme vous dites. Mais perso dans mon coin (95) sur les petites voies ou les grands axes, les fous du volent, j’en vois tous les jours, comme en France, on peut conduire sans permis sans risquer grand chose c’est cuit, ça oui ça me révolte.
Alors avoir un radar de plus (d’ailleurs celui en photo n’est pas du tout nouveau, il coute juste 5 fois plus cher), ça me passe au dessus de la tête.
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@Konyl
Dans toutes les villes maintenant, il y a des quatre voies limitée à 30. Personne ne les respecte, évidemment. En CBR, comment je fais, je reste en première sur 5 kms ? Autant je trouve que ça a du sens dans les petites rues résidentielles, autant je trouve ça ridicule sur les grands axes : c’est fait pour rouler ! Et à Paris, les écolo-socialistes ont réussi l’exploit d’obtenir 30% de véhicules en moins pour 35% de pollution en PLUS, dixit AirParif ! Bonjour le bilan. -
@Konyl
Et concernant la distance de sécurité, ce n’est pas du tout la même chose d’être derrière unpoids-lourd sans aucune visibilité sur ce qui se passe devant ce poids-lourd et derrière une voiture en voyant ce qui se passe devant.Dans le premier cas, il est évidemment indispensable de conserver une distance suffisante pour éviter l’accident en cas de freinage brutale, mais dans le second cas, si le conducteur de devant freine brutalement le conducteur du véhicule qui suit aura vu en même temps que l’autre la raison du coup de frein.Il peut être necéssaire de se rapprocher temporairement d’un véhicule pour le doubler et si la visibilité loin devant est assurée, il n’y a pas de risque.Les radars ne feront pas la distinction sur tous les cas possibles.Qu’il s’agisse de vitesse ou de distance de sécurité, seul le conducteur peut choisir en fonction des conditions de circulation. -
@Konyl
Propos d’une truffe à 30 sur la file de gauche ! -
@Attilax
Si vous ne savez pas conduire en moto a 30 Km/h (souvent zone scolaire) en 3ème vous avez voler votre permis et devriez le repasser, avec n’importe quelle moto rouler à 30 est simplissime.Vous avez juste envie de rouler vite, c’est vos hormones qui parlent.
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@Pierre
Je roule toujours au maximum des vitesses autorisées + 5% dès que possible et me rabat pour laisser les connards qui collent alors que je suis déjà au dessus de la limites.La truffe a plus demi million de kilomètre en moto + un peu moins en voiture (sans accroc). Je suis respectueux des limitations, ça ne veut pas dire que je me traine, les idiots dans votre genre on les connait bien.
Ce sont vos hormones qui parlent à vous aussi.
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@files_walQer
Précisément, je ne sais pas comment ça sera recevable par un tribunal. -
@Omzen
Ahah, tellement pas, le problème ce n’est pas de respecter la limite autorisée, le problème c’est de se sentir frustré de ne pas pouvoir rouler vite. Mais bon vu votre réponse riche en argument, je vous imagine bien vous tirer sur la nouille devant Turbo ou une paire de jantes BBS. -
@Konyl
je dois moi aussi rester en 1ère si je ne veux pas dépasser les 30 km/h,si je passe la 2 je suis en sous régime et mon moteur tousse, il n’a pas été étudié pour cela et je n’ai pourtant que 106 cv sur ma moto.
En 1ere sur quelques centaines de mètres aux abords d’une école OK,mais sur une ligne droite avec visibilité c’est se foutre du monde. -
@révolQé
Je n’ai pas dit que de rouler sur une ligne droite à 30 sans danger était bien mal ou quoi ou qu’est ce. Juste que rouler à 30 en moto, selon la motorisation c’est 2nd ou 3ème effectivement, ce n’est pas compliqué, si vous avez un gros mono c’est moins souple c’est tout.Et d’ailleurs les radars auto sur les routes à 30 je crois que je n’en ai jamais vu.
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@Konyl
Je suis de ces gens respectueux des limitations mais combien de fois je me suis demandé à quelle vitesse rouler ?
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@Konyl Lol pour le genre c’est loupé ! Je n’avais pas trop envie de m’étaler sur le personnage un simple « Béééé » résumait tout. J’aurais plus tout aussi bien écrire « syndrome de Stockholm quand tu nous tiens... » une chose est sûre la révolution ne passera pas par vous. Bien lisse à traverser dans les clous, rien qui dépasse, on se plie sans rechigner, on ne remet surtout pas en question le système, ni soi même d’ailleurs... Et on continue de se faire tondre sans rien dire car après tout s’est confortable et sans risque. Ps : si par miracle vous prenez un PV, pensez bien à remercier l’agent.
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@Omzen
Ahaha, bien lisse et dans les clous, mon cher monsieur, révoltez vous pour la vitesse et les radars, vous serez exactement là ou le gouvernement vous attend.Votre « béééé » est pour vous mais vous n’avez même pas le recul pour vous en rendre compte.
Pire que les moutons, ceux qui sont convaincu de ne pas en être.Et comme vous ne savez pas lire, je ne m’étale pas sur le sujet « est ce que la vitesse pourrait être rehaussée », c’est votre soif de fausse liberté qui guide vos mots. Justement je ne me fais pas tondre, si vous ne savez pas garder une vitesse stable, c’est bien fait pour vous si vous payez pour les autres.
La vitesse pourrait être rehaussée sans danger par endroit si les gens conduisaient correctement, mais en général il ce trouve que ce n’est pas le cas, la formation est trop juste en France pour que les gens soient au fait de comment conduire en toute sécurité pour les autres et pour soi. -
@Konyl
Je répète :Je n’ai pas de problème pour rouler à 30 dans des petites rues résidentielles où il y a des passants. C’est juste normal.Je trouve ridicule de rouler à 30 sur une 4 voies où il n’y a aucun passants (et pour cause).30 km/h, c’est un peu plus qu’un vélo, moins qu’un vélo électrique. Si on doit rouler à 30 partout, pourquoi avoir une moto ou une voiture ? C’est juste débile.Votre dernière réflexion en dit long : « c’est vos hormones qui parlent »Non, ce sont mes temps de transport. Je me tape jusqu’à 200 bornes par jour à travers toute la banlieue, et m’obliger à rouler à 30 sur des grands axes peut jusqu’à tripler mon temps de transport : je perds du fric. Ce ne sont pas mes hormones qui parlent, c’est mon portefeuille. Et vous portez un jugement moral et non rationnel : on n’a pas le droit de rouler à 50, même sur une 4 voies ??? Et au nom de quoi, s’il vous plaît ? La sacro-sainte sécurité ? Vous savez où ça mène, le tout-sécuritaire ?J’en ai marre de tous ces gens qui interdisent tout à tous, on a aujourd’hui une société de paranos qui se regarde et se juge en permanence, sur tout sujet. Le vrai débat, c’est liberté ou sécurité. Vous avez clairement choisi votre camp, moi aussi, et on n’est pas d’accord. -
@Attilax
Encore une fois, je ne juge pas la vitesse, je dis juste que les radars peuvent ne rien rapporter à l’état, c’est hyper simple.
Si la vitesse est limitée à 30 sans raison, c’est un autre débat. -
Merci Nabum, donc nous sommes surveillés par des robots. Pour ce que je connais il y a plus pervers encore, des axes avec des vitesses variables en fonction des heures....et cela change tout le temps, depuis j’ai décidé de rouler TRES en dessous de la vitesse et j’y gagne en essence.
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La Sécurité-Spectacle des radars
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Contrairement à ce que l’on pense, les radars n’ont pas que le seul objectif de remplir les caisses de l’état.
Le deuxième objectif est psychologique. Augmenter, au fil du temps, la soumission des conducteurs à des règles contestables, les 80 km/h en est un bel exemple.
Par l’effet oppression, « amendes » et perte de points sur son permis, l’état augmente l’asservissement des conducteurs pour l’obliger à suivre la direction qu’on lui impose..
Au sortir de son véhicule, le conducteur, sans qu’il en prenne conscience, reste dans cet état d’assujettissement permissif que l’exécutif du pays utilise dans d’autres domaines avec des résultats similaires (les 11 vaccins, le mariage pour tous…).
Même avec l’aide des médias, comment est-il possible que les français aient envoyé un banquier de chez Rothschild à l’Élysée pour casser toujours plus notre souveraineté ?
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@Odin
Un test déguisé d’asservissement collectif ? -
@Odinje pense exactement comme ton commentaire ;la soumission d’un pays éminemment rebelle comme est supposé être la france (exemple initial mondial des révolutions) serait pour l’oligarchie financière et franc-maçonne une énorme réussite et un exemple pour les autres nations -
Il suffit d’en péter une dizaine qu’ils n’ont pas encore fini de payer, et ça s’arrêtera. Plus simple : un léger coup de peinture en bombe sur l’objectif, une fois par semaine, et les symptômes devraient cesser. Quand on pense que c’est avec nos thunes qu’ils achètent ça...
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@Attilax
Je ne peux souscrire
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@C’est Nabumdans ma région, un radar surélevé a été scié à sa basedans les répressions gouvernementales ambiantes, à peine cachées, cet acte prouve (parmi de nombreuses autres dégradations de radars) qu’il existe encore une certaine résistance à la connerie, dans notre beau pays -
Le gasoil à 1.50€ sera plus efficace que tous les radars de la terre !
A partir du moment on va tous, comme moi, réduire de façon drastique tout déplacement inutile ou « de confort », la quantité de kilomètres parcourus va diminuer, l’usure des véhicules et leur changement également. Le risque de se faire choper va aussi diminuer de la même façon. Redoubler le flicage n’y pourra rien !!
C’est le complexe de la poule aux œufs d’or.
On finit par tellement en vouloir qu’on tue la bestiole pour voir ce qu’elle a dans le ventre.
Et ça, personnellement, partisan de la décroissance - qui viendra non pas de gré mais de force !! - je savoure ce genre d’orientation de société.
Chez un être humain, c’est ce qu’on appelle l’athérosclérose, survenant généralement suite à des excès divers...Tout bien réfléchi, je pense qu’une nouvelle génération de radars qui détecterait la connerie ferait des recettes incroyables. Bien sûr, je resterais chez moi !!
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À Le421,À 1,5€ tu rigoles ! Les gens râlent mais roulent comme avant. D’ailleurs il est déjà presque à 1,5€.À 2,5€ le litre là peut-être et ce n’est même pas sûr...Par ailleurs t’as mal lu l’article, le vrai but c’est de faire rentrer du fric, la sécurité et/ou faire ralentir les automobiles ne sont que prétextes.Ceci dit c’est pareil, augmenter le prix des carburant est tout aussi juteux et en fait plus encore. Il y a là dedans probablement un choix tactique car augmenter la TIPP ça se verrais trop que le gouvernement veut nos sous. -
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@Le421l’usure des véhicules et leur changement égalementnon, car les gugus inventeront d’autres critères pour le contrôle technique ; du genre une rayure sur le capot = véhicule au rebut -
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L’arme absolue : radar en mouvement ( c’est écrit sur mon procès non verbale. Mesure réalisé par l’agent xc900Rockwell_Brinners_Vickers...machinChose )
Quelle sont les capacités de ce radar ? J’ai peur qu’elles soient utilisées a minima dans un premier temps. Je me fais peut-être des idées mais je pressent que ce type de radar sera un sommet pour ce qui est de la répression routière. L’ultime sera lorsque le législateur autorisera le branchement a votre prise diagnostic un ordinateur qui auscultera votre conduite antérieure,conduite passée.
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@UnLorrain
La boite noire approche
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Bah moi je suis en déplacement une bonne partie de mon temps.Et j’ai une astuce pour ne pas me faire chopper par les radars !Bien mieux que les appels de phare et bien mieux que Waze.Il y a des gens qui mettent des panneaux ronds avec des bords rouges sur le bas coté de la route, avec un chiffre marqué à l’intérieur.Et quand je roule je fais attention à ce que ma vitesse ne dépasse pas ce chiffre.Et je me fais pas choppé, je raque pas. Pas un kopek.Franchement sont sympas les gens qui mettent ces panneaux.Et ne me remerciez pas pour l’astuce. Je suis content de vous rendre service.-
@titi
et à 30 sur la file de gauche... -
@titi
Humm...oui, et quand vous dépassez une bicyclette à l’arrêt, vous tirez la langue sur la gauche et vous faites Bêèèèèè....bèèèèèèèè....Trop tard pour vous, vous êtes asservi ... numéro ? combien ? -
@SEDORRHOIDEJe suis très loin d’être sage au volant.Et pourtant je ne me fais pas flashé. Je joue avec les « marges ».Quand un mec me dit « les radars sont une pompe à fric j’ai été pris à 51 pour 50 km », c’est un gros hypocrite.S’il est pris à 51, il est pris à 51 « retenu ». Ca veux dire que sur son compteur c’était plutôt 60.Donc soit il était pas concentré et c’est bien fait.Soit il savait qu’il était très au dessus de la limite et c’est bien fait -
@PierreLes seuls que je vois à 30 sur la file de gauche, ce sont les blaireaux qui roulent à 140/150 et qui plantent tout parce qu’ils ont vu un panneau radar.Ce qui accessoirement m’oblige à les doubler par le droite.Bref je suis mis en faute parce que des blaireaux savent pas rouler. -
@titi
Vous avez parfaitement raison. Et en plus de ça vous économiser même de l’argent car rouler à vitesse bien stabiliser permet de consommer moins (j’ai la chance d’avoir un régulateur depuis un moment maintenant et c’est parfait pour ça justement).D’ailleurs c’est assez amusant comme les connards qui poussent à gauche vont souvent reprendre une vitesse inférieur à celle du véhicule qu’il ont doublé. Car ils ne doublent pas parce qu’ils vont plus vite, mais parce qu’ils sont derrière et que, grand dieu, ce n’est pas acceptable.
A 136 Km/h pile poil sur autoroute, c’est toute les dix minutes sur un Paris/Normandie. -
@titi
êtes vous toujours certain de la bonne vitesse ?
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@C’est NabumAujourd’hui dire qu’on connaît pas la bonne vitesse c’est un peu abuser.J’admets qu’on puisse louper un panneau, mais les radars sont quasiment toujours précédés d’un ’rappel".En plus toutes les applis de guidage bippent quand on dépasse les limites.Donc pour pas savoir sa vitesse, faut être aveugle et sourd.... mais surtout de mauvaise foi.Après je me suis fait avoir 2 fois en 15 ans (les premiers radars auto en 2003).2 fois à des endroits archi connus et où je suis passé des dizaines de fois.C’étais de petits dépassements, et c’est bien fait pour ma gueule (sur une des ces deux fois je n’avais presque pas dormis) -
Autre arme absolue contre les radars... Celle que j’utilise est hyper efficace : pas un point de perdu en 2 ans ! J’ai quitté la France et ses contraintes envahissantes et abusives. Les radars ne sont pas la cause première de mon départ mais la vision du monde qu’implique leur prolifération, assurément oui.
Quoi qu’en disent les « je contrôle toujours ma vitesse » les radars sont mis en place pour pièger et pour nous faire avaler des contraintes et intérioriser les interdits les plus discutables.
Si la France continue sur cette pente fatale, vous verrez qu’on va se retrouver avec un représentant de la finance à l’Elysée.
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@ticoticoJe roule en Suisse : les radars étaient là bien avant la France.Je roule au Maroc : les radars arrivent depuis quelques temps.donc je sais pas où y’a pas de radars, mais je pense que les jours sont comptés... -
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@titi En Amérique latine, c’est encore tranquille, mais les flics sont tous ripoux, même en cas de respect des limites on peut se faire taxer d’un montant forfaitaire discutable... L’Inde est une bonne option, vu l’état des routes, le style de conduite « j’ai une protection divine » ... les vaches sacrées... et les véhicules disponibles, pas trop de risque, même avec un « monstre » genre Royal Enfield 350...
En France, c’est surtout cette ambiance de contrôle permanent qui pourrit la vie.
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@ticoticoEn Suisse ils savent mieux présenter les choses : il existe des radars peints en gruyère, ou en noir et blanc façon vache prim’holstein.Par contre quand la sanction tombe ouille ouille.... -
@ticoticoen effet, en grande bretagne, pas de radar opérant, en espagne, au portugal, en italie : idemy’a qu’en france que des dingos intégristes créent ces innombrables entraves aux conducteurs ; pour un résultat « tués/blessés » supérieur à celui des autres nations -
Il n’y a pas que les nouveaux radar, les nouvelles bornes de stationnement ne sont pas mal non plus :.Il y avait longtemps que je n’étais pas allé à Bordeaux en bagnole mais là impossible de faire autrement (besoin de mon échelle.) Maintenant tout Bx est payant et c’est plus cher qu’en 2017, ce que je savais.... Par contre les nouvelles bornes je ne savais pas. J’ai essayé de payer et je n’ai pas eu de ticket mais j’ai récupéré ma pièce et je n’ai rien comprit à cette machine SINON QUE DÉSORMAIS NOUS SOMMES MARQUÉS À LA CULOTTE dès lors qu’on circule à Bx ! Enfin la voiture puisque le truc m’a demandé le n° d’immatriculation. Il n’y a pas à dire nous entrons tout doucement en dictature-
@Croa
Ce n’est pas à Bx ou les parkings en périphérie sont gratuits pour l’achat d’un ticket de tramway ? -
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À Konyl,
Lis avant d’écrire des bêtises. Il y a des fois où t’as besoin d’outils pour ce que t’as à faire en ville. Là il me fallait un échelle et dans le tram ce n’est pas très pratique
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Comme je suis un peu riche la plupart du temps maintenant je me paye carrément un billet de train pour aller à Bordeaux. Par contre le tram quasiment jamais. La billetterie des transports bordelais n’est pas pratique sauf pour les bordelais peut-être... En tout cas ce n’est pas comme à Paris où les billets de Métro peuvent servir même deux ou trois ans plus tard du moment qu’ils n’ont pas été utilisés. -
@Croaoui mais ils ont un maire extra ; droit dans ses bottes et à la botte de ses maîtres -
@Croa
Je pose juste une question, merci de montrer à quel point certains lecteurs/commentateurs peuvent être sur la défensive, savoir lire justement... Du coup vous tutoyez, vous râler, mais ne donnez même pas de réponse à une question simple. -
bonsoir
l’absurdité de ces radars consiste à pénaliser toute réaction d’un automobiliste qui réagirait selon la réalité qui lui est imposée ;par le temps, les autres automobilistes,et se mettrait a enfreindre le code de la route.................par sécurité vis à vis de lui méme et des autresCes « machines à sous » vont créér des erreurs de conduite et..des accidents parce qu’elles suppriment le facteur humain..qui lui peut sauver des viesRadars automatiquement accidentogènes sur fond de course fiscale cachée sous des prétextes sécuritaires......il est loin le temps ou l’on voyait la police sur les routes et ou le facteur humain était apprécié..............-
@chocolatine
Je suis d’accord avec vous
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J’ai entendu dire qu’en Corse ils ne mettraient pas ce radar...trop cher….(Risque de coups de fusil)
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@Dom66
Un radar de nouvelle génération, capable de contrôler 32 véhicules simultanément, est testé depuis le 7 février à Marseille. 455 modèles seront déployés dans tout le pays en 2018.ça devient pénible Micron nous fait chier un max.... la mort du pauvre arrive....
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@Dom66
Les Corses ont du plomb dans la tête
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Chers amis,Pour conjurer le mauvais sort qu’ils nous ont prodigué, je propose de piquer de 66 aiguilles très pointues et de verser par dessus un mélange fait de bave d’escargot, de venin de moustique tigre et de vinaigre, sur les poupées chiffon de Nilsson et Elvik !Mathématiciens du diable qui ont soudoyé les dirigeants de nos pays pour leur vendre l’idée que 1% de vitesse en plus, c’est égal à 4% de morts en plus sur nos routes...Pompeux mathématiciens qui en une toute petite formule intègrent une immensité de paramètres changeants au grand dam de quelques statisticiens de bonne moralité et bien pourvus en neurones.Bon, si les aiguilles ne marchent pas, on peut toujours essayer de les entarter !-
@SEDORRHOIDE
Moi la question que je me pose c’est "à quoi bon mandater des personnes à pondre des rapports (qui coûtent la peau des fesses) appliquer des mesures préventives sur des tronçons et des départements tests. Pour à la sortie ne pas tenir compte des résultats. Les essais à 80 kmh n’ont eu aucun impact sur les accidents alors pourquoi s’entêter à élargir la mesure ? Si c’est pas uniquement une question de gain
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Quand on voit tout le pognon de dépensé dans cette technologie servant a la répression et que dans les hôpitaux les peintures des couloirs sont écaillée et que le matériel est vétuste et usé jusqu’à la trame, que le personnel en sous nombre court partout ce gouvernement me donne la gerbe , s’il y a des mouvement de colère de grande ampleur je ne pense pas que toutes ces boites a fric y survivent ....
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À zygzornifle,
Il y a un Les Républicains qui a fait remarqué à la chambre que pour le même coût, il aurait été plus urgent de revaloriser la retraite des ex-agriculteurs (remis aux calandres par les Marcheurs) que de mettre en place le 80km/h (changement de tous les panneaux de rappels, etc.) -
Répression , appauvrissement sont les 2 mamelles des gouvernements que la France se traîne comme des boulets depuis des décennies , vive le sursaut républicain qui vous fout dans la merde un peu plus tous les 5 ans ....
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@zygzornifleEt trafic d’influencehttps://www.capital.fr/entreprises-marches/radars-automatiques-un-marche-tres-secret-dans-le-collima -
@troletbuse
Mes liens ne fonctionnent pas. Ne peut-on plus les copier ?? -
@zygzornifle Tu as tout résumé ! Société de m... Et gouvernements fantoches au summum de l’hypocrisie et du profit à sens unique. Plus rien à espérer de ces gens là et encore moins des français qui vont à l’abattoir le sourire au lèvre en disant « Amen »
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Ne pas se leurrer avec wase et autre coyote : ces guignoleries vous disent que là et là et là-bas il est POSSIBLE qu’il y ait contrôles,donc dans le doute qu’il y ait contrôles ou pas,vous respecterez scrupuleusement ce que le code de la route dicte. Et encore plus marrant de ces guignoleries c’est que lors d’un nouveau lieu de contrôle,ou vous vous êtes fait chopper a un km/h de plus que la vitesse autorisée et que vous êtes donc le premier a être verbalisé ( coup de pelle sur la nuque PAF ! ) vous entrerez ce nouveau lieu chez waze ou autre logiciel mais vous aurez eu droit a votre racket hihihi.
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Veulent nous vampiriser, tant que nous ne serons pas exsangues, lâcherons pas.....
Faut réagir.-
Un pys a tout à fait le droit de ne pas adhérer au DSM. C’est comme si on empêchait un artisan d’utiliser de vieux outils pour travailler. Autrement nous serions dans un régime totalitaire. Je peux parfaitement donner mon avis. IMMUNISEE....et Divergente.
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@Mélusine ou la Robe de Saphir.
Régime expéditif par chez nous alors...Voyez plutôt une de mes mésaventures routière,je fais succinct : excès de vitesse « moyen » ( entre 40 & 50 km/h de la vitesse a cet endroit,ce centimètre là ) tarif : visite médicale obligatoire au même titre que dû a abus d’alcool,l’amende,et retrait de permis immédiatement sur une durée de deux mois. A cette occasion soit je perd mon emploi soit je me mets en arrêt maladie factice. A cette très rarissime occasion de voir de près mon médecin,ne sachant affabulé je dit l’exacte vérité a ce docteur lui montrant la contravention,le procès Verbiageux,il s’exclama en voyant les noms des deux zelés proceduriers « ah !! C’est ces connards là ! »...Lui médecin...aligné plusieurs fois pour non port de sa ceinture...en allant a son cabinet,consultations..hôpital..Sacrée democrassouille que v’la t’y pas huhuhuu
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@UnLorrain
J’ai été formée par celui qui est à l’origine de la Fédération belge des Psychologues. C’est eux qui sont dans leur petits souliers. D’autant plus avec l’affaire Pirotton en Belgique et l’amant PSY qui harcelait Véronique et était affilié à cette dite Fédération. https://www.rtbf.be/info/dossier/tout-sur-le-proces-de-bernard-wesphael/detail_proces-wesphael-veronique-pirotton-buvait-trois-bouteilles-d-alcool-par-jour?id=9410221. Le Fameux OSWALD. C’est tout dire. Mais le fondateur est décédé et n’a bien sûr rien à voir là dedans. -
Je m’excuse, pour les derniers commmentaire, ce n’était pas le bon site...
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Les belges ne vont plus en Flandre. C’est la gestapo routière. Flashé à 61 km/heure en dehors de la ville (même pas près d’une école). Limité à 60. 100 euros.
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L’excès dans la répression pousse à la délinquance. Déjà qu’autour de chez moi les radars sont assez régulièrement aveuglés ou détruits .... Il m’étonnerait fort que ces merveilleux engins résistent à une décharge de chevrotine.
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Pour ma part, j’aimerai que le gouvernement explique au peuple qui l’a mis sur le trône ( ou pas !), pour quelles raisons nous sommes soumis à l’épreuve de montrer pattes blanche et plus encore devant toutes ces machines de technologie poussées ( ou policier Robocop ) qui travaille v24/24 ...Alors même que si nous sommes en mesure de maîtriser ces technologies de contrôle, elles peuvent être utilisées pour que nos véhicules soit automatiquement régulés en en vitesse et distances par des panneaux émetteurs ( et là on peut parler de sécurité pour le bien de tous !... Et pas de suspicions de culpabilité pour obtenir toujours plus de pognon...) Nous sommes en train d’accepter que des machines commandées par nos élus traquent la moindre erreur humaine... Hors on le sais bien, l’erreur est par essence humaine ( les accidents aussi ) !!... Donc seule la machine est gagnante et donc le fric pour nos élus... Ce sont des mesures toujours plus liberticides...
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Pour ma part, j’aimerai que le gouvernement explique au peuple qui l’a mis sur le trône ( ou pas !), pour quelles raisons nous sommes soumis à l’épreuve de montrer pattes blanche et plus encore devant toutes ces machines de technologie poussées ( ou policier Robocop ) qui travaille v24/24 ...Alors même que si nous sommes en mesure de maîtriser ces technologies de contrôle, elles peuvent être utilisées pour que nos véhicules soit automatiquement régulés en en vitesse et distances par des panneaux émetteurs ( et là on peut parler de sécurité pour le bien de tous !... Et pas de suspicions de culpabilité pour obtenir toujours plus de pognon...) Nous sommes en train d’accepter que des machines commandées par nos élus traquent la moindre erreur humaine... Hors on le sais bien, l’erreur est par essence humaine ( les accidents aussi ) !!... Donc seule la machine est gagnante et donc le fric pour nos élus... Ce sont des mesures toujours plus liberticides...
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@FabbaigtsJe ne suis pas contre la boîte noireelle au moins nous suivrait dans la continuité de nos comportements -
À C’est Nabum,Les boîtes noires vont finir par arriver de toute façon mais en pire, c’est à dire avec surveillance en temps réel. Ça existe déjà sur les camions, les patrons routiers sont déjà nombreux à suivre leurs camions ainsi. Ça viendra aussi pour les voitures forcément ! -
Ouf !!! ... j’ai fini de lire tous les commentaires.
Pas mal de bons arguments, quelques âneries, et puis les inévitables intégristes de la réglementation. Mais une évidence éclatante : le sujet reste franco-français (autrement dit franchouillard). Personne ne relève les comparaisons avec d’autres pays, d’autres usages, d’autres codes ... !?Regardez autour de vous, conduisez dans d’autres pays, comparez vous à d’autres conducteurs étrangers et ensuite tirez en les conclusions. Vous serez surpris du résultat.Allez, rendez vous dans un an lorsque vous aurez mesuré nos différences.Bonne route..-
@Joseph DELUZAIN
Déjà fait mais il y a 20 ans,Milan,les usagers vous presse,j’avais intérêt a « percuter » dans ma conduite. Tenez a propos...a cette date les italiens réclamaient 110 km/h sur RN et autres et 150 kilomètres heures sur autoroutes ( entendu sur radio ) la réponse que le legifereur a dû leurs fers devait être a peu près « nan mais ça va pas la tête !! Vous n’y pensez pas !! »
Allemagne,nombreuses fois,l’allemand anticipe il est bien connu pour cela entre autre,le flic allemand vous epie de très loin,me confondant avec un véhicule poids lourds comme son homologue frantzosich.
Se peut il que la France se coltine le plus de véhicules a l’année que tout autre pays ... ?
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@UnLorrain
Italie : ils continuent à conduire à peu près comme avant, mais avec plus d’attention aux radars et flics. Et il faut faire la différence entre Italie du Nord et celle du sud.Allemagne : plaisir de conduire. Les vitesses limitées le sont à juste raison, donc respectées. S vous ne faites pas de grosses infractions les flics sont plutôt tolérants.Grande Bretagne : ce n’est plus de la conduite c’est du plaisir pur. Aaaah si les Français pouvaient copier sur les Anglais, plus besoin de réglementation absurde. Pareil pour les flics, ils sont tolérants sur la vitesse dès l’instant où ce n’est pas excessif (115 sur les 4 voies mais tout le monde roule 10 à 15 kmh au-dessus).Je peux continuer ainsi ... je roule depuis 50 ans dans toute l’Europe (160 000 à 180 000 km par an)Conclusion : les Français sont ils moins compétents que les Européens pour la conduite ? Ou bien est-ce notre spécialité reconnue mondialement - je veux parler de notre fiscalité et de nos taxes - qui détermine la conduite des véhicules.Bon je m’arrête là, faut que je mange ... -
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Avec l’IA dans peu de temps ta bagnole de dénoncera a la moindre incartade : stop vitesse clignotant clope feux rouge pneu sous gonflé ou usé et meme si tu as laissé par mégarde ta braguette ouverte d’agression sexuelle si tu as un passager ou d’exhibitionnisme , fini la petite turlute dans un coin calme .....
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@zygzornifle
Sous surveillance -
Nabum,Merci pour l’avertissement puisque bientôt je devrai passer sur les routes françaises.Perso, je n’utilise souvent que les limitations de vitesse de croisière que j’indique à mon ordinateur.130km/h, je mets 12990, je mets 89Le problème est quand il y a des travaux et que le « cruse speed » ne fonctionne plus à trop basse vitesse.Vive l’automatisme.Quand on pense au GPS performant qui sait lui les vitesses limites à ne pas dépasser, pourquoi n’est il pas encore associé au limitateur de vitesse ?Vive l’automatisme...Bientôt, c’est la voiture elle-même qui prendra la volant...J’ignore si elle payera les amendes...-
Juste un détail de plus.Rouler à vitesse constante fixé par le limitateur de vitesse, consomme moins.On peut lâcher la pédale d’accélérateur, un repos pour le pied. -
À L’enfoiré « Rouler à vitesse constante fixé par le limitateur de vitesse, consomme moins. »
Faux, sauf si ta route est parfaitement plate. (Pour économiser le carburant il vaut mieux laisser l’auto ralentir dans les montées et la laisser accélérer dans les descentes, élan que l’on utilisera avec profit pour aborder la prochaine montée.) -
@L’enfoiréLes limitations ne sont pas automatiques -
@C’est Nabum & Croa,
Bien évidemment. Je ne me mettrai jamais en vitesse de croisière en ville, en montagne ou quand les déclivités de la route sont importante.Mais, le point négatif est bien vite oublié quand on ne doit plus s’inquiéter à vérifier son compteur de vitesse avec son pied en permanence sur la pédale d’accélération.Avec le limitateur de vitesse de croisière, c’est moins fatigant pour le conducteur.Vivement les voitures autonomes.Ceci est mon point de vue personnel.
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Heil,
Ce sont les yeux de big brother !Plaques d’immatriculation obligatoire, vitres teintés, voiles et masques interdits. Base de donnes des plaques, bases de données biométrique des citoyens. Petite api pratique pour en faciliter l’acces aux tiers partenaires. Double authentification solide de chaque individu, 70 fois par jour.Il s’agit de fait légaux et institutionnels dont vous pouvez douter, mais ce serais en vain !Et je vous parle d’une toute petite tentacule parmi des dizaines d’autres « le réseau de vidéosurveillance des préfecture », c’est a dire une ia boiteuse, pour appeler un chat un chat, qui fouille et met en valeur, parmi tout ce que filme les caméra de mairies, d’entreprise, d’autoroute...Il s’agit d’une collaboration explicite et obligatoire, ce n’est pas une conspiration, qu’on sois bien clair !L’ordinateur désapprouve les divergences comportementale. L’ordinateur supervise et spécule sur les raisons de vos déplacement, de vos rencontres, de votre état de santé... L’ordinateur connais vos amis, vos partenaires, vos complices. L’ordinateur sais, que tout le monde ment, triche et vole.L’ordinateur déclenche des interventions des services de polices, de soin, ordonne a des humain !A mon avis, vous ne vous en sortirez pas sans moi.++-
@Couteau
Le pire viendra ensuite -
Merci pour votre article.
Le secrétaire Macron (secrétaire de l’oligarchie…) ne jure que par l’uberisation de la société (petits emplois mal payés où tout est prétexte pour baisser encore la rémunération). Dès lors, il n’est pas étonnant qu’il s’inspire des méthodes des low costers, telle la société Ryanair qui se fait un plaisir de facturer au prix fort la moindre erreur de procédure (billet pas imprimé…), ou centimètre de trop (bagage plus haut mais moins large que le gabarit imposé par la compagnie…). Tout est bon, y compris la moindre pecadille, pour soutirer de l’argent au client, ou à l’employé ! À lire absolument : « Ryanair, Low cost mais à quel prix ? »-
@yvesduc
NOus serons bientôt des esclaves -
L’instalation d’une machine capable de verbaliser les tarés qui vous suivent X centaines de mètres leurs capots dans votre coffre arrière, ou les conducteurs qui téléphonent en roulant, ben j’approuvr à bloc !.. … reste à trouver ceux qui s’affranchisent des lignes continues et qui roulent sans permis, ou sans assurances !
Carambolage en Vendée : au moins 5 morts et huit blessés@+ P@py
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@Gilbert Spagnolo dit P@py
La machine prendra aussi le pauvre type qui vient d’être doublée par un gus qui se rabat de suiteJe suis d’accord avec vous sur la nécessité de la distance, je ne supporte pas l’iniquité de la machine qui prend une image instantanée -
Il arrive même aux vaches de ne plus donner de lait. C’est ce qu’il risque d’arriver si les automobilistes modifient leur façons d’utiliser leur véhicule. Quelque part l’état compte sur l’inconduite des automobilistes pour amortir leurs radars.
Moins on roule, moins on achète de carburant et moins l’état ramasse de taxes.
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@BléLe lait peut finit par cailler -
le racket ne s’arrête pas la puisque Macron envisage de faire payer toutes les routes à 4 voies qui sont actuellement gratuites.....
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@ Blé
Je me prêté a réfléchir a ce genre de choses...Lors de la mise en place ( leurs apparitions ) de radars fixe j’entendais ceci a la radio qui me semblait une logique conséquence « la consommation globale annuelle de carburants diminuée SENSIBLEMENT » On peut ajouter a ce sensible manque-a-gagné que parmi le parc automobile croissant les voitures consomment sensiblement moins,grâce aux pompes injections a hautes pressions surtout. Les constructeurs s’offrirent même le luxe d’alourdir ( sensiblement ?
) leurs modèles proposées,pour notre confort de conduite,nuisant a leurs consommation quelque peu.-
@UnLorrain
Court ultime commentaire...car de toute façon on n’en sortira pas,la répression-oppression routière est décidée. Désormais,sur la route,je suis et vous êtes tétanisés. Une thrombose protéiforme,source de myriades de problèmes.
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La « sécurité routière » ne trompe plus personne puisque 99% des comportements délibéremment dangereux type franchissement de ligne continue, feux grillés à toute vitesse etc... ne sont pas punis pour la simple raison qu’il n’y a quasi plus aucunes patrouilles de police.
Une vraie sécurité routière généraliserait les 40 km/h partout en centre ville, au regard des risques (la part des piétons blessés/tuées est bizarrement toujours passée sous silence alors qu’elle est loin d’être négligeable).
L’objectif de tous ces radars est de faire chier ceux qui n’ont rien fait. Ce vers quoi le « système » tend un peu plus chaque jour, histoire que les honnêtes citoyens se noient au quotidien avec tout un tas de petits problèmes merdiques et abrutissants (payer son PV de stationnement, se battre sans cesse avec sa banque ou son assureur, sa déclaration d’impôts, vérifier son bulletin de paye « simplifié », être obligé par la police de déclarer ses papiers « perdus » alors que l’on nous les a volés, se prendre 3 jours de déductions de salaire au titre de la carence quand on est malade un vendredi, être imposé au titre des avantages en nature sur une mutuelle pourrie mais obligatoire dont on ne veut pas...)
Pendant ce temps là, les ultras-puissants jouissent de leurs privilèges sans entraves, sans jamais avoir de comptes à rendre. Et les gros ou petits délinquants ont également carte blanche en tant qu’agents utiles du système : par leurs traffics et leurs nuisances, ils apportent leur contribution active au désordre si savamment créé : violences, cambriolages, drogue, tapage...
Pour en revenir aux radars, il faut savoir qu’ils sont aussi parfois bugués lorsque les conditions de circulation sont complexes à analyser . J’en ai eu récemment la preuve avec une amende qui m’a été infligée par un soit-disant radar discriminent alors que l’excès de vitesse était réalisé par un autre véhicule. J’ai pu obtenir remboursement après contestation (heureusement qu’il reste possible d’obtenir un cliché...), mais en attendant ce matériel défectueux est toujours en place.-
@Pouet
Seule une véritable police de la route serait utile mais non rentableVoilà le seul soucis de nos racketteurs, le fricNotre sécurité, globalement ils s’en moquent
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