_Ulysse431_

Vous le dites vous-même, vous n’êtes pas médecin.

J’ai la chance ou la malchance de connaître un peu le pb vu que je suis le seul non médecin de ma famille  . Mon frère médecin inscrit aussi sur ce site pourra répondre à vos questions.

Déjà, il y a plusieurs souches de virus Ebola. Ensuite, la fièvre hémorragique peu être provoquée par une palanquée de virus dont beaucoup sont présents dans la zone en question.

Le plus courant étant la fièvre de Lassa dans la région.
Mais le point important c’est qu’il n’est pas aisé de faire la différence entre une personnes infectée par l’ebola d’une personne infectée par tout autre virus provoquant une fièvre hémorragique.
Sachant que sur ce type d’infection on a des taux de mortalité élevés en général.

Aujourd’hui on nous parle de cas suspects et probables. En gros, dès que vous avez la fièvre s’est suspect et si vous avez des hémorragies c’est cas probable. Tant qu’une sérologie avec culture et isolation du virus n’est pas effectuée on ne peut confirmer le cas. Souvent ils pratiquent des sérologie où l’on mesure les taux d’anticorps sauf que dans ces régions de nombreuses personnes ont des anticorps contre l’ebola si vous tester 100 personnes au hasard vous en aurez bien une dizaine avec des anticorps sans qu’elle soient porteuses du virus pour autant.

La fièvre de Lassa compte 300 000 cas chaque année dans la région et tue environ 45 000 personnes chaque année, cela ne fait pas la une des journaux. Et personne ne crains qu’elle se propage en europe. Elle provoque les même symptômes que le virus ebola.
Cette maladie est endémique sans la région, comment savoir si on ne confond pas cette maladie ou d’autre avec ebola ?

Ce que je suspecte c’est que si il y a peu être des cas d’ebola, maintenant qu’on va se mettre à mesurer les anti corps à tout le monde on va trouver des milliers de nouveaux cas.
Si en plus on commence à chercher toutes les personnes malades de fièvre hémorragique dans la région on n’a pas fini. 3750 personne meurent chaque mois dans la région rien que de la fièvre hémorragique de Lassa.

Merci du compliment  vous rigolerez peu être moins dans quelques mois -:p.

Vous êtes susceptible  .

Bien sur qu’il existe de vielles voitures un peu rustiques pas trop lourdes avec des consommations assez faibles. Mais n’allez pas me dire qu’aujourd’hui la moyenne du parc est à 5,5L pour 100km.

Vous critiquez les voitures modernes, on reproche à la voiture électrique l’absence de modèle intéressant. C’est à dire plutôt rustique pas trop cher avec une génératrice et qu’on puisse recharger chez soi.

Mais vous pointez justement que côté thermique aujourd’hui les constructeurs ne proposent que des modèles bardés d’électronique et de divers éléments de plus en plus lourds et chers et coûteux à entretenir.

Où sont passé les modèles comparables à votre vielle voiture aujourd’hui ?

Pourquoi les constructeurs n’en proposent-t-ils pas ?

Ce sont les mêmes raisons que celles pour lesquelles ils ne proposent pas de voiture électrique intéressantes. Faut faire dans le rentable, gonfler son chiffre d’affaire, marger sur les pièces détachée faire vivre le réseau d’entretien etc.

C’est que que toute ces histoires ressemble au délire H1N1.

Il est tout à fait possible qu’il y ait une épidémie actuellement ou qu’il y ait eu une épidémie.
Mais tout de même il y a de quoi avoir des doutes :

1) On nous parle de gens malades, de professionnels de santé etc. On nous montre des mecs en combinaison mais je n’ai pas encore vu une seule personne sur les images souffrant d’une fièvre hémorragique. Pourtant, il y a des symptômes qui ne trompent pas : ces fameuses hémorragies justement, les yeux rouges, des taches rouges sur la peau etc. Un malade en stade avancé présente des signes visibles.

Cela rappelle H1N1 ou on nous parlait d’une terrible épidémie au mexique, afrique du sud et australie mais on ne nous montrait pas une seule personne malade.
On avait des rapport épidémiologiques alarmants qui nous arrivaient et qui avait même inquiété les virologues et épidémiologistes français. En fait, on a appris plus tard que tout ces rapports étaient bidons ! L’OMS et les labo avaient commandité des rapport bidonnés pour faire peur.
Ils ont même inventé des centaines de morts. Dès qu’une personne mourrait, si elle était porteuse du virus on décrétait que c’était le virus qui l’avait tué.. pratique comme méthode pour gonfler les chiffre, un vieux meure dans son lit d’une infection rénale => un mort de H1N1  .

Bref, tout ça pour dire que j’attends qu’on nous montre des gens malades, que le nombre de cas est estimé et non confirmé (pour cela il faut faire une sérologie). Quelque fois qu’il ne nous confondent pas ebola avec la malaria ou autre chose qui donne de la fièvre et des diarrhées.

2) C’est la première épidémie qui serait en dehors d’Afrique centrale, c’est quand même un peu curieux. Comment le virus est arrivé en Afrique occidental ? C’est plutôt pratique si l’on veut faire peur, car des villages infectés en Afrique centrale dans la forêt ça fait moins peur c’est sur ce sont des campagnards qui ne bougent pas.

Si l’on regarde une carte, le virus aurait sauté au dessus de plusieurs pays pour venir jusque là l’épidémie de zaire la plus proche était à plus de 1000 km de là.

3) Comme par hasard, les vaccins vont arriver à temps pour être produits et la machine médiatique se met en branle pour préparer le terrain.

Ma prédiction est la suivante :

-Vacarme médiatique permanent avec un paroxisme à la rentrée.
-Des cas importés en france médiatiques ou réels peu importe, les gens vont finir par paniquer.
-Marisol rassurera le bon peuple en achetant pour quelques milliards de matériel vaccins, anti viraux etc aux labos privés.

-Il ne se passera rien, l’épidémie étant soit imaginaire ou déjà contrôlée.

J’en viens aux raisons de l’« échec » de la voiture électrique.

Je ferais une première remarque, dans les pays ou le marché automobile est jeune, l’électrique s’implante beaucoup mieux. Ceci car les constructeurs sont moins dépendants de décennies d’investissement sur les véhicule thermique.

En chine, sur la côte tous les deux roues sont électriques, c’est obligatoire et cela ne semble pas poser de pb.

Chez nous, nous n’avons que des constructeurs historiques qui ne vont pas jeter à la poubelle du jour au lendemain, tous leurs centres de recherche et de production et leurs milliers de brevets consacrés au moteur thermique. Ce serait irresponsable de faire cela de leur part en terme de gestion d’entreprise c’est comme jeter la moitié du capital et des actifs de l’entreprise à la poubelle. La dépréciation d’actif serait telle qu’ils se retrouveraient rapidement en faillite tout simplement, regardez ce que est arrivé à Kodak avec la photo numérique.

Ces actifs, ce capital ils cherchent à le rentabiliser c’est normal. Dans ce cadre, seule une transition lente peut être envisagée par ces constructeurs.

Si on regarde l’hybride série de BMW, ils ont mis un réservoir de 9L pour brider la voiture.
Vous n’allez pas me dire que mettre un réservoir de 40L aurait été compliqué ?

Malgré cela, les ventes sont meilleures que prévu. C’est quand même évident qu’ils veulent pas cannibaliser les ventes.

Le créneaux commercial actuel des constructeurs c’est de tenter de faire de la voiture électrique un produit écolo de luxe, qu’il vendrons cher pour faire de grosses marges. En gros, de gagner de l’argent.

Je vois en gros 3 scénarios possibles :

1) les constructeurs cantonnent leurs véhicules à des marchés de niche et proposent des produits difficiles à vendre, c’est ce qui se passe actuellement puisque c’est souvent des voitures avec 250 Kg de batterie sans possibilité de recharge rapide et sans génératrice.

2) Une progression lente du véhicule électrique notamment par le biais de l’apparition éparse de modèles hybride série comme la BMW i3, d’autres viendrons peut être.

3) Des constructeur étrangers probablement chinois arrivent sur le marché occidental et le brise en proposant de vraie gammes électrique à bas coût. Cela mettrait en faillite nos constructeurs et provoquerait une transition rapide.