Réflexion intéressante, mais j’émettrai plusieurs critiques. 1. Concernant les bâtiments, je pense que vous négligez l’importance de la rénovation . En effet, l’autonomie énergétique des quartiers ne sert à rien si la consommation énergétique ne baisse pas : un vaste plan de rénovation est donc obligatoire. 2. Concernant le fret ferrovaire, il doit effectivement être développé. Mais une très large partie du commerce est intra-européen : votre taxe devient bien moins intéressante. Il serait plus judicieux de taxer l’ensemble du transport routier via une taxe prélevée au-delà d’une certaine distance parcourue par la route (pour un container, non le camion). Cela permettrai de basculer le fret routier sur le rail, le fluvial.
Certes, la TVA et autres impôts indirects forment la forme d’imposition la plus égalitaire malgré une différence de 5,3 points entre les quantiles 0-10 et 99,99-99,999 de la population. Mais ce sont les cotisations sociales et les taxes sur les salaires qui sont les plus injustes actuellement avec 20,8 points de différence.
La proposition de M. Bayrou rapporte peut-être mais les inégalités restent très fortes à la fin, quasiment identiques. Donc, dans tous les cas, les propositions de Messieurs Bayrou et Hollande ne corrigent pas le problème de la régressivité du système fiscal pris dans son ensemble.
La TVA est juste ? Voici ce que dit revolution-fiscale.fr : "les impôts sur la consommation (TVA et autres impôts indirects), qui sont également régressifs.
Cela provient du fait que les plus pauvres consomment la quasi-totalité
de leur revenu, alors que les plus aisés peuvent en épargner une large
part."
Parler d’une taxation plus juste est erronée car cela sous-entend qu’elle serait redistributive. Or, le test sur revolution-fiscale.fr montre que cela n’est pas le cas : Tous prélèvements confondus, les 1% des Français les plus riches ont un taux d’imposition plus faible que les autres. Surtout, M. Bayrou voulant augmenter la TVA, cela sera encore moins égalitaire. Une réforme profonde de l’ensemble de la fiscalité est donc nécessaire.