hpspt
Ingénieur de formation, passionné par la géopolitique. Déçu par les media officiels...Tableau de bord
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Article intéressant...
D’autant plus que je possède deux imprimantes 3D (une à poudre, une à fil chaud) : le rêve du bricoleur...La plupart des critiques disent que ce n’est pas assez ceci, trop cela, pas assez précis, trop lent.... Mais tout ça progresse, vite !Comme d’habitude, avec la technologie, le problème n’est pas vraiment de savoir ce que l’on peut faire mais quand on pourra le faire...Pirate Bay vient juste d’ouvrir une section pour télécharger des objets 3D (en STL)Pour info, l’armée américaine, qui a certes, de gros moyens, sait imprimer (frittage laser) par exemple, des pignons de boîte à vitesse. (pour limiter le stock des pièces détachées sur les lieux de conflits).Dans 3 ou 4 ans, on trouvera des imprimantes 3D de la taille d’un micro ondes au supermarché, guère plus cher qu’une imprimante 2D (mais les cartouches de matériau ne seront pas données.A court terme le plus gros problème posé par l’impression 3D sera le Copyright... -
Bof !
La SNCF ça ne marche vraiment pas (surtout ici, dans le Sud Est).Grèves à répétition, problèmes structurels. Les cheminots n’en ont rien à fiche des clients, d’ailleurs, à la SNCF, il n’y a pas de clients mais des usagers...Les trains sont sales, toujours en panne, le personnel est tout sauf sympathique (parfois agressif).(Je me souviens de la vendeuse SNCF au guichet à Toulon qui a refusé de m’indiquer, quand j’ai acheté mon billet, l’heure de départ du train : ce n’était pas on boulot...)Et puis les grèves du contrôleur, les grèves du conducteur, les grèves pour le passage à l’heure d’été, les grèves pour le passage à l’heure d’hiver, les grèves pour l’emploi (qui est garanti).Les primes, il y a même une prime de non prime.L’ancien directeur de la SNCF expliquait que les cheminots représentent moins de 1% des salariés et 30 à 40 % des jours de grèves...J’ai pris pendant 4 ans, un TER Nice Monaco 2 fois par semaine. Pas une semaine sans problème. La plupart des mes collègues ont fini par acheter un scooter.J’ai fait le voeu de ne remonter dans un train français que quand ce ne sera pas un train SNCF.Je ne parle pas du fret où la SNCF est tellement mauvaise que le tonnage s’est écroulé...Alors pour la privatisation ?Bien sur, même si ça ne marchera pas très bien (j’imagine que les cheminots vont bloquer les trains privés) ça ne pourra pas être pire...Regardez France Telecom pour le fixe : mieux ? moins bien ? je ne sais pas mais avant, nous avions le téléphone fixe le plus cher d’Europe. Aujourd’hui, c’est un des moins cher. -
Liste des métiers où l’on risque sa vie :
militairepoliciergardien de prisonemployé de banquepilote d’avionroutierchauffeur de taxisidérurgistecaristemédecinsalarié de la Secu (au guichet)salarié tout court (en voiture)Liste des métiers où l’on ne risque rien : -
Excellent article !
qui pose une question peut-être encore plus intéressante que « Que s’est-il passé exactement le 11 septembre » par la question« Pourquoi la France est à peu près le seul pays où cette question est tabou » (plus tabou qu’aux USA...17 septembre 2008 : France 24 organise un débat (très limité) sur la théorie du complot du 11 septembre. Les journalistes de France 24 ont oublié que le 11 septembre, en France, est tabou, même pour ridiculiser la théorie du complot. Le lendemain du « débat », le directeur de l’information (Grégoire Deniau) et le rédacteur en chef (Bertrand Coq) de France 24, sont mis à pied pour faute professionnelle et licenciés. En voilà encore deux qui vont avoir du mal à retrouver du boulot... -
Pour 12€ mensuels
???????????????
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