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Derniers commentaires
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Cette ligne n’a aucun avenir. Zone traversée trop faiblement peuplée, vitesse trop lente. Il faudrait en reconstruire une autre plus rapide et directe sur Gap mais les volumes sont tellement faible pour une infrastructure de montagne au coût astronomique. Et vu que nos zélites préfèrent la wouature, c’est mort.
Par contre, niveau touristique, j’y verrais bien des trains à vapeur. Le potentiel est considérable pour cette ligne dite l’une des plus belles de France.
Les hauts alpins feraient mieux de militer pour l’électrification de la ligne de la vallée de la Drôme, ils pourraient alors avoir des TGV et enfin désenclaver ce département.
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La vache ! Il est bronzé celui-là !
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@ASTERIX
ca pique les neuneuils ! -
@Eric F
On comprends bien que, contrairement aux USA, un pays comme la France n’a pas un « poids de nuisance réciproque » face aux géants.
C’est oublier un peu vite l’époque gaulliste. Mais bon chacun retient ce qu’il veut de l’histoire.
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@SPQR Sono Pazzi Questi Romani
Mitterrand et Jospin n’ont jamais été à la hauteur, ils se sont fait manger tout cru par les ricains et les zélotes au profit des nazis et de leur industrie . .
Mais non, nos « zélites » ont tout simplement une admiration sans limites à tous ceux qui arrivent à faire plus de pognon qu’elles et réagissent en bon petit caniche. Il faudra bien que l’on se sépare d’elles un jour ou l’autre d’une manière ou d’une autre.
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