loukoumette

les sempiternelles arguments éculés des anti éoliens se servant d’un cas pour discréditer une des meilleurs énergies renouvelables possible.

Tout est recyclé dans une éolienne même le béton des fondations. Les pales vont servir de mobiliers et seront réemployer. Quand aux nouvelles elles seront recyclables . 

IL est possible d’arrêter les éoliennes pendant les reproductions d’espèces. 

Le nucléaire ne peut pas répondre au besoin de décarbonation rapide car il est long à fabriquer et bien plus technique et dangereux pour les techniciens du nucléaire. 

Les centrales à gaz ? La rigolade !!!! on doit décarboner ! Il y a du stockage à court terme avec les batteries ( La sodium ion arrive et en attendant la LFP fait très bien le job ! ) Et demain la méthanation. 

Allez faire un tour en Espagne et au Portugal . Non seulement il y a de éoliennes et du PV partout mais l’abondance d’électricité renouvelable fait baisser les prix et rend compétitif leur économies . 

Les nuisances sonores sont fausses dans la majorité des cas. 

Et arrêtez de prendre le sujet avec un duel bas carbone nucléaire versus EnRi car nous consommons 80 d énergie fossile . C’est dire qu’il va en falloir des économies d’énergies et des éoliennes particulièrement pour ralentir le réchauffement climatique. 

Vous faites quoi comme action positive à ce sujet ? 

Vos critiques injustifiées font le contraire.

Ca cite mais ça ne rapporte pas les propos exact de JLM . Pourquoi un lien avec sa vidéo explicative n’est pas mis en lien ? Pour orienter les esprits , lui faire dire ce qu’il n’a pas dit . C’est du Hanouna écrit cet article ….

encore un très, très mauvais article sur le sujet avec une orientation et un partie pris. 

Je prends l’exemple du Cobalt dans les batteries. L union Européenne et les Chinois exigent sa traçabilité donc pas de place pour les mines non officiel. 

Jusqu’à présent c’était les smartphones et autres pc portable qui consommaient le plus de cobalt . Et une grande partie sert à faire les super alliage pour l’aéronautique ! 

Et 3 % du cobalt produit sert à DESOUFRER votre très polluant GAZOIL pour eviter les pluies acides ! Or tout laisse à penser que c’est le cobalt extrait par les enfants qui sert à faire ses catalyseurs . 

Autre fake news , les batteries de voiture Electrique sont les mieux recyclées . et grâce aux procédés d hydrométallurgie les étaux conservent leur propriétés pour faire d’autres batteries. 

Cet article est caricatural. Il faut parler mobilité dans son entièreté et le comparer avec la voiture à pétrole. 

 Dans cette article et comme tant d’autres vous insinuez que la voiture à pétrole est MOINS polluante t si ce n’est pas le cas alors ATTAQUEZ vous au vrai probleme : la bagnole TOUTE énergie , le pétrole , le gaz et le charbon ROI et nos sur consommations . 

Et cet article n’est pas fait pour rouler à vélo mais pour continuer dan son petit confort de bagnolard qui veut pouvoir rouler comme avant sans se soucier du dérèglement climatique 

Encore un énième article à charge contre la voiture électrique. 

Oui la voiture électrique est bien plus sure que la voiture thermique sur le plan de la sécurité incendie. 

La voiture électrique consomme environ 1,5 litre au 100 km donc en 30 000 à 40 000 KM elle aura compensé ses émissions de CO2 liées à sa fabrication versus un modèle thermique. Donc il n y a pas photo 

Comment être de si mauvaise foi en citant un autre bateau dont la batterie a pris feu ! Mais il s’agissait de la batterie 12 volts de démarrage et pas de la batterie de traction. 

Il faut connaitre aussi les différentes technologies de batterie. Le majoritaire dans le monde c ’est le LFP et ça ne peut pas prendre feu contrairement au LMC.

Parlez aussi de la pollutions des voitures thermiques bien plus importantes ! C’est le TOUT bagnole qu’il faut combattre....