@JMB72 En effet, si la vie des gens était le véritable motif, on rendrait les autoroutes gratuites pour inciter un plus grand nombre d’automobilistes à les emprunter plutôt que le réseau secondaire. Or comme ils sont beaucoup moins accidentogènes que le réseau secondaire la mortalité serait probablement considérablement réduite.
Les autoroutes sont beaucoup moins accidentogènes que le réseau secondaire.
Je m’étonne que personne ne suggère de les rendre gratuits afin que les automobiliste les privilégient dans leurs déplacements ce qui rendrait l’ensemble du réseau routier beaucoup plus sûr.
La prochaine fois que le pape décide de rencontrer quelqu’un il doit vous demander avant ?
Il me semblait que, comme tout le monde, le pape était libre de rencontrer qui il souhaitait
Votre article me fait penser à ces petits tyrans qui sévissent dans les cours d’école : « Si tu parle à Toto, tu ne seras plus mon copain et je dirais aux autres de n plus jouer avec toi ! »