nikko

Il n’y a pas de réponse simple evidement, mais deja a la base education des enfants, responsabilités des parents, DEVOIR ET OBLIGATION de tout citoyens , respect de l’autre, et application de la loi... interdire quoi donc ??? d’etre con , c’est pas possible. Il y’a tout pour bien faire, a conditions de le faire, les interdictions ne servent a rien si on ne les comprend PAS !!!

« Le nain Sarko est une vomissure, une saleté ! » quelque sois vos idées politiques vous n’avez pas le droit d’ecrire ce genre de propos, c’ets notre président vous devez le respecter, le rescpect c’est justement cela qu’il manque dans l’education, c’est a causes de ce genre de propo que les jeunes se croient en droit de dire et de faire ce qu’il veulent, l’irresponsable c’est vous !!

dans annes 1970 il n’y avait pas de limitatiosn de vitesses, et pas nom plus d’appareil PHOTO numériques pour relater les désastres des accidentés de la route qui ne cesse de baisser , alors oui deux gosse sont mort mais pas de la faute des motos

Après relecture de votre article qui comporte nombres de contre vérité, de conjectures, et d’erreur énorme comme « supérieures par exemple aux motos de 125 ch.". A titre d’information aucunes moto immatriculé et commercialisé en France dépasse la limite légal de 102 chevaux, j’ai bien dit légal , et aucunes moto de cross ne dépasse pour les plus puissantes les 78 ch , quand a la distance de freinage c’est le carre de la vitesse, et le poids de la machine qui rentre en principal dans les règle de calcul aucunement la puissance, un tracteur de 800 chevaux freine plus cour qu’une AX de 35 chevaux, bref si vous voulez pourrir le monde la moto passé votre permis faites des compétitions de cross ou d’enduro et revenez un peu moins à charges nous parler de la moto

Un seul commentaire, depuis les années 1970 on commercialise ( même avant mais parlons de manière significatives )des motos de cross , donc non immatriculées, depuis 1970 ( même avant mais..... ) les banlieues existe ainsi que les quartiers difficiles, pourtant a part quelque rare ados rebelles roulait sans casques avec ce genre de moto, le problème viens certainement pas de la vente de ses engins mais de l’EDUCATION des enfants de l’IRESPONSABILITES des parents, et le rôle on ne peu plus FLOU de la police