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Stop aux attitudes rigides !
Je suis responsable export et utilise beaucoup les taxis à Paris et en Europe. Je constate qu’il n’y a qu’à Paris où il est quasiment impossible de trouver un taxi en ville - puisque 80% d’entre eux préfèrent attendre aux aéroports et gares et que leur nombre est de toute façon bien inférieur à celui des autres capitales européennes.
Il faut dérèglementer - pourquoi pas avec un système à l’anglaise : les cabs traditionnels que l’on hèle + les taxis sur appel téléphonique uniquement - car les taxis sont là pour servir la clientèle là où elle est, pas pour protéger leur plaque ou faire uniquement des AR aéroport...
Beaucoup de commentaires postés jusqu’ici oublient que la survie des taxis dépend d’abord de la demande des clients et la situation actuelle fait que j’utilise de + en + des scooters taxis...à Paris - pas dans les autres villes où les chauffeurs acceptent petites et grandes courses.
Par contre, il faut que l’Etat aménage la transition à un système dérèglementé par des mesures de compensation ou d’accompagnement pour les taxis qui ont effectivement investi dans leur outil de travail.
Mais la situation actuelle avec ces licences n’a aucun sens - ni les taxis ni les clients n’en sont satisfaits.
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