Le Système automatique d’aide a l’atterrissage existe depuis les années 50. C’est l ILS (instrument landing system). Pour savoir comment ça fonctionne :
Pour le reste j avoue que je me suis régalé à lire tout ceci. Même si je reste très sceptique sur vos théories.
D.autre part, à une certaine altitude le froid et le manque d oxygène liés à une dépressurisation volontaire ou involontaire de la cabine aurait pu tuer toute vie à bord de l’avion, mais aussi endormir les passager . Le plafond théorique du 777 doit être de 43000 pieds. C est haut...