je serai curieux de voir le résultats des tests « invisibles » à 80 kmh effectués pendant deux ans sur certaines routes et que le gouvernement ne veux pas publier .
et aussi le détail de tous les accidents mortels sur les routes entre alcool, drogue ,fatigue ,EXCES de vitesse ,mauvais état des routes etc .. et combien en ayant roulé à 90 ?
Salut le Calédonien , j’y ai passé dix ans et j’y retourne définitivement cette année , enfin bref la bas c’est surtout l’alcool le problème sur la RT1 .
mais sur le fond je suis d’accord avec toi , la vitesse n’est pas le problème sur une route en bon état et bien dimensionnée .
La plupart des pays européens sont à 90 voire au dessus ,et l’angleterre toujours citée en exemple pour le nombre de mort le plus faible est à 96 .
une personne qui roule à 90 n’est pas dangereuse sur une route en bon état , c’est les excès de vitesse qui le sont ..et ça il y aura toujours des abrutis pour le faire .
ralentir la circulation c’est augmenter la probabilité de les voire augmenter et donc de pouvoir les sanctionner d’avantage en pénalisant au passage tout le monde .
C’est sûr que ces mesures coûtent moins cher que d’entretenir le réseau routier .